×印は売り切れ、※印は予約取り置き品。　　状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示

規格板２０×３０�p

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　　価格

G101×日立／昭和41年３月製造　製番110291-4　　　台帳上の製番＝110331-5　　　　　　　　　　

　　　　　　　　ＤＤ５１５０１　昭和61年３月31日廃車　釧路最終　砲金メッキ朱色　Ｃ　140000

G102×汽車會社／KISHA SEIZO KAISHA／１９６３　�ｂQ９７２　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　ＤＤ１３１６０　昭和58年５月31日廃車　品川最終　　　　砲金朱色　Ｃ　 70000

G103　川崎　昭和40年　第３３３号　EF6518車籍復活車　ボルト穴無未使用　砲金地肌　Ｂ　 50000

G104×東芝　昭和40年製造　　EF6531貨物塗装、塗装ハガレ有、僅かに歪み　砲金灰色　Ｄ　 35000

G105×汽車會社　１９６５　�ｂR１４３　DD13246 　　昭和61年品川最終　　砲金朱色　Ｃ　 75000

G106×日立　昭和３７年８月製造　製番193361-3　EF808 　　　　　　　　砲金小豆色　Ｃ　120000

G107　川崎重工／富士電機　昭和４４年　EF6597　　　　砲金クロームメッキ未塗装　　Ｃ　 70000

G108×東芝　昭和４２年製造　　　　　　EF8053　　　ボルト穴周辺焦げ　砲金小豆色　Ｄ　 50000

G109×川崎　昭和３８年　第２７８号　　EF6051　　　　　　　　　　　　　砲金青色　Ｃ　 88000

G110×汽車會社／KISHA SEIZO KAISHA／１９５８　�ｂQ８１３　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　ＤＤ１３１９　　昭和58年５月31日廃車　田端最終　　　　砲金朱色　Ｃ　 85000

G111　日本車輌　昭和47年　��3049Ｍ　　DE151003　砲金朱色　刻印　塗装はがれあり　Ｄ　 80000

G112×三菱電機／新三菱重工／製造　昭和37年　第６７３号　　ＥＦ８０　砲金小豆色　Ｂ　120000

G113×日本車輌　昭和34年　��1792　DD1334　54年宇都宮最終　砲金朱色　塗装変色　　Ｃ　 80000

G114×日立　昭和３８年７月製造　製番193471-3　EF8046　　　　砲金小豆色文字銀字　Ｃ　110000

G115　日本車輌／昭和◎３３年／�ｂP７９０　　ＤＤ１３３２　　　　　　　砲金朱色　Ｃ　 88000

G116　川崎　　昭和４７年Ｍ　　　製番無し　　　　　　砲金地肌　未塗装　未使用　　Ｂ　 30000

G117×東芝　昭和40年製造　　EF6535貨物塗装　　　　　　　　　　　　　　砲金灰色　Ｂ　 40000

G118×東芝　昭和47年製造Ｍ　　　ＥＤ７５　　　　真鍮プレス板　僅かに歪み　赤色　Ｃ　 25000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格

G190　［◎／汽車會社／昭和二十一年製造／製造番號２５２９］　　　Ｃ５８３９３　　　　　　　

　　　　　　塗装剥離、文字表面磨き出し　　　　　　　　20×30cm楕円形　砲金　　　Ｂ　250000

G191×［汽車會社／昭和２９年］　直径25cm　EF15　　　　　　　　　　　　砲金茶色　Ｂ　 75000

G192　［昭和26年／川崎車輌／製造／��145 ］　16×24�p　　EF1542＝プレートも在庫あります。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造番号鋳造　　　　　甲府最終　砲金茶色　Ｂ　230000

G193×［年二正大／部道鐡所船造崎川／�ｂR４］右書き　◇形　 145mm×300mm 塗装剥離砲金字肌　

　　　　　初代9607型　大正２年9580型9587に改番　昭和24年３月29日廃車　苗穂最終　Ｃ　380000

G194×［日立／昭和２３年製造　製番４６２０］年号、製番は刻印　EF5828→EF136 車体譲渡改造　

　　　　　　　　　　塗装ハガレ、錆染み有り　　　　　16×24cm　楕円形　合金茶色　Ｄ　180000

G195　「汽車會社／昭和29年」＋「東洋電機／昭和29年」EF15直径25�p２枚組　砲金茶色Ｂ　200000

G196　［昭和２６年　第３６６号／三菱電機株式会社／製造］　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　［昭和２６年　第６８１号／中日本重工業株式会社／製造］　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　ＥＦ１５３５　　　　　　　　　　直径24cm２枚組　中央部社紋　砲金茶色　Ｂ　500000

G197　［昭和十五年／川崎車輌／製造／�ｂQ４１７］　 202mm×325mm 　Ｄ５１５６４　　　　　　

　　　　 S16大館 S22広島1　S30長万部　昭和44年９月19日廃車、鷲別最終　鋳鉄黒色　Ｃ　180000

G198×［昭１７　川車］　小型銘板　　　　　　　　　　　　　55×210mm 　鋳鉄黒色　Ｃ　 18000

G199　［日立／昭和２３年製造　製番４６１７］　　16×24cm楕円形　砲金茶色、下地に緑色　Ｂ　

　　　　＋［◎芝／昭和26年改造／東京芝浦電氣株式會社］直径25cm　砲金茶色、下地に緑色　Ｃ　

　　　EF156 昭和23年１月31日製造　→　EF166 昭和26年７月改造　→　EF156 昭和42年12月復元　

　　　　　昭和35年５月　福島−米沢間にて暖房車と共に御召列車牽引　　　　　　　　　　500000

G524　（汽車會社／東京大阪）＋（昭和17年製造・東京芝浦電氣）直径２５�p○形　　鋳鉄茶色Ｄ　

　　　＋�ｃvレート［ＥＦ１０３８］昭和52年10月18日甲府区最終　砲金茶色Ｄ（関門緑）　600000

　

　国鉄・ＪＲ工場銘板　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G201×日本国有鉄道／高砂工場／昭和２８年改造　塗装剥離、黒色塗替え　左穴部分欠けＥ　　1000

G202×日本国有鉄道／若松車両センター／昭和５４年改造　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G203　日本国有鉄道／大宮工場／　昭和３４年改造　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G204　日本国有鉄道／広島工場／　昭和４９年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｃ　　4000

G205　鉄道省　　　／鷹取工場／　昭和１６年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 30000

G206×日本国有鉄道／後藤工場／　昭和５６年改造　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G207　ＪＲ東日本　／土崎工場／　平成８年　　　　　　　　アルミ鋳物黒色　未使用　Ａ　 10000

G208　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５６年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G209　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５３年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G210　更新修繕−�T　多度津工場　昭和３０年　　　　　　　客車茶色　　穴周辺焦げ　Ｄ　 15000

G211　更新修繕−�T　土崎工場　　昭和３０年　　　　　　　客車茶色　　　　　　　　Ｃ　 15000

G212　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５０年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G213　鉄道省　　　　苗穂工場　　昭和１５年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 30000

G214　日本国有鉄道　大宮工場　　昭和４９年　　　　トビ色　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G215　日本国有鉄道／旭川車両センター／昭和５５年改造　　淡緑色文字表面錆　未使用Ｃ　 10000

G216　日本国有鉄道　鹿児島工場　昭和４０年改造　　鹿＝略字　客車青色、穴周辺焦げＤ　 10000

G217　日本国有鉄道　広島工場　　昭和４１年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　4000

G218×日本国有鉄道／輪西貨車職場／昭和４８年改造　　　鋳鉄地肌、錆　穴無未使用　Ｃ　　4000

G219　ＪＲ北海道／五稜郭車両所／平成２年改造　塗装に気泡が入り見た目は悪い　白色Ｄ　　3000

G220　日本国有鉄道／土崎工場／昭和３２年　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｃ　　4000

G221×日本国有鉄道／旭川車両センター／昭和４９年改造　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｃ　　4000

G222　日本国有鉄道／鹿児島車両管理所／昭和５３年改造　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　6000

G223　更新修繕−�T／大宮工場／昭和２９年　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　 10000

G224　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５１年改造　　　　　　　ボルト部分焦げ　　　Ｃ　　3000

G225×日本国有鉄道／五稜郭車両センター／昭和５０年改造　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　4000

G227　日本国有鉄道　広島工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　4000

G228Ｘ九州旅客鉄道（株）／小倉工場／平成４年改造＋車籍銘板＋車内銘板　アルミ紺色Ｂ　 16000

G230　日本国有鉄道　高砂工場　　昭和２６年改造　塗装剥離茶色再塗装　文字表面研磨Ｂ　 10000

　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G401×日本国有鉄道　　　　　　　　　　　白色（下地気動車朱色）キハ４７　　　　　Ｂ　　4000

G402×日本国有鉄道　　　　　　　　オレンジ色　２０１系　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G403　東海旅客鉄道　　　　　　　　　　　橙色　　　　　　　　　　　　　未使用　　Ａ　　5000

G404　山形ジェイアール／直行特急保有株式会社　　　　　　　鋳鉄地肌　　未使用　　Ａ　 10000

G405　京王帝都電鉄　　　　　　　　ステンレスエッチング板　紺色　　　　未使用　　Ａ　 12000

G406×日本国有鉄道　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G407c 九州旅客鉄道／株式会社　　アルミ製白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G408　九州旅客鉄道／株式会社　　砲金製　白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G409b 日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　鋳鉄　　　　　　　ボルト穴バーナー焼け　Ｄ　　2000

G410　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　ボルト穴バーナー焼け　　　　　　　Ｄ　　2000

G411　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　黒色　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　2000

G412　ＪＲ貨物　　　　　　　　　　　　　鋳鉄　　　　　　　ＥＦ６４青色　　　　　Ｂ　 12000

G413×日本国有鉄道　　　　　　　　　　　アルミ製黒色　　　　　　　 205.211系　　Ｂ　　6000

G414b 日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　鋳鉄　黒色塗替え、僅かに錆有り　　　　　Ｃ　　2000

G415　九州旅客鉄道／株式会社　　アルミ製赤色（４８５系）　僅かに塗装はがれ有り　Ｃ　　6000

G416×ＪＲ東日本　　　　　　　　　　　　灰色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G417　ＪＲ北海道　　　　　　　　　　　　赤色　　　　　　　ボルト穴部分焼け焦げ　Ｄ　　6000

G418×ＪＲ北海道　　　　　　　　　　　　鋳鉄地肌　　　　　　　　　　　未使用　　Ｂ　　4000

　

　民間製造工場　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G301　更新修繕−�T／日本車輌／昭和２９年　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　 10000

G302　若松車輌／昭和４２年改造　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G303　川崎車輌／昭和４２年改造　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G304　川崎車輌　昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G305　株式會社／新潟鐵工所／昭和２３年　　　　　　茶色、表面に錆が付着　　　　　Ｄ　　6000

G306　［日本車輌／昭和４８年Ｍ］＋［東海旅客鉄道］　セット　　　０系新幹線　　　Ｃ　 10000

G307　昭和４３年／三菱重工／舞鶴重工　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G308　近畿車輌　昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G309　帝国車輌　昭和３７年　　　　　　　　　　　　青色に塗り替え　　　　　　　　Ｂ　 10000

G310　川崎車輌／富士車・ナニワ年／昭和３７年　　　ボルト穴周辺焦げ　　　　黒色　Ｃ　　2000

G311　若松車輌　昭和４３年改造　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　改造銘板　Ｃ　　5000

G312　東京／日本車輌／昭和４２年　　　　　　　　　白色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G313　東京／汽車會社／昭和４３年　　　　　　　　　トビ色　　　ボルト部分焦げ　　Ｃ　　2000

G314　名古屋／日本車輌／昭和４６年　　　　　　　　　クリーム色文字茶色　新京成　Ｂ　　8000

G315　西武／所澤車輌工場／昭和５０年製　　ＦＲＰ製　黄色　　　　数か所欠けあり　Ｃ　 10000

G316　舞鶴重工／昭和４３年　　　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　錆有り　Ｃ　　4000

G317　名古屋／日本車輌／昭和３０年　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G318　◎／日本車輌／昭和５２年Ｍ　中央上部に社紋　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｃ　　3000

G319　昭和３６年／東急車輌／協三工業　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｃ　　4000

G320　宇都宮／汽車會社／昭和４４年　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　ヒビ有　Ｃ　　5000

G321　近畿車輌／昭和５０年Ｍ　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G322　福島／協三工業／昭和４０年　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　5000

G323　三◎原／三菱重工／昭和４３年　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌右リベット残存Ｃ　　3000

G324　東京／汽車會社　昭和４１年改造　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　改造銘板　Ｃ　　5000

G325　昭和１６年／川崎車輌／製造　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G326　富士車輌　　　昭和２８年　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G327　川崎車輌／富士車・ナニワ／昭和４１年　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　3000

G328　◎／日立製作所／昭和４４年　中央上部に社紋　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　3000

G329　東京／津覇車輌　昭和４７年　右側穴部分欠け（車内形式板クハ３１４付き）　　Ｄ　 13000

G330　輸送機工業／昭和４４年改造　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G331b ◎／日立製作所　昭和４３年　マーク入り　　　　　　トビ色　　ボルト穴焦げ　Ｃ　　1500

G332　◎／日立製作所／昭和４４年　マーク入り　　　アルミエッチング板　紺色　汚れＣ　 10000

G333f 日本車輌／輸送機工業　昭和４３年　　　　　　　　　トビ色　　　　　　　　　Ｃ　　1500

G334　大阪／東急車輌／昭和４３年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G335　大阪／東急車輌／昭和４４年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G336　昭和４３年／日立製作所／若松車輌　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G337　帝国車輌　昭和３０年　　　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G338b 昭和３９年／汽車會社／鉄道車両　　　　　　　　　　　　　　　　　黒色　　　Ｃ　　4000

G339　蕨／日本車輌／昭和４４年　　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G340　川崎車輌　昭和４１年改造　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G341×西武／所澤車輌工場／昭和４４年製　　ＦＲＰ製　黄色　　縁に大きな欠けあり　Ｄ　　8000

G342　東京／東急車輌／昭和４３年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G343　東京／東急車輌／昭和４４年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G344　東京／東急車輌／昭和４５年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G345×◎／日立製作所／昭和４３年　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　　1000

G346　◎／日本車輌／昭和４８年Ｍ　　　　　　　　　黒色上塗り銀字　　　　　　　　Ｂ　　2500

G347　川崎重工／昭和４９年Ｍ　　　　　　　　　　　黒色上塗り銀字　　　　　　　　Ｂ　　2500

G348　近畿車輌／昭和４８年Ｍ　　　　　　　　　　　黒色上塗り銀字　　　　　　　　Ｂ　　2500

G349×◎／日立製作所／昭和２２年　　　　60×146mm 小型楕円形　砲金黒色　　　　　Ｃ　 10000

G351　大正拾五年／川崎造船所／製造　　11×28cm鋳鉄　塗装剥離再塗装　右書き文字　Ｂ　 50000

G352　日本車輛製造株式會社／◎／東京支店製造／大正十三年　鋳鉄製菱形右書き文字　Ｂ　120000

　

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G701　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８８　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G702　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G703　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G704　　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９６　　　　　　　　　　　　　　　　未使用　40×125mm Ｂ　3000

G705　　日立◎昭和４２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　汚れ　　　40×125mm Ｄ　4000

G706　　日立◎昭和５１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G707　　日立◎昭和４９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G708　　日立◎昭和５５年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G709　　日立◎昭和５６年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G710　　日立◎昭和５７年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G711　　日立◎昭和５９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G712×　日立◎昭和６１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G713　　神戸／川崎重工／昭和53年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G714　　神戸／川崎重工／昭和54年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G715　　神戸／川崎重工／昭和56年　紺色地銀文字　ネジ部分割れ補修　　　　40×125mm Ｄ　2000

G716　　神戸／川崎重工／昭和56年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G717　　神戸／川崎重工／昭和51年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G718　　神戸／川崎重工／昭和59年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G719　　神戸／川崎重工／昭和61年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G720　　◎新潟鐵工／昭和４８年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G721　　◎新潟鐵工／昭和４９年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G722　　◎新潟鐵工／昭和５６年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G723　　◎新潟鐵工／昭和５４年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G724　　◎新潟鐵工／昭和５２年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G725　　◎新潟鐵工／昭和５７年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G726　　近畿◎車輌／昭和４３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G727　　近畿◎車輌／昭和５６年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｃ　4000

G728　　近畿◎車輌／昭和５９年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G729　　近畿◎車輌／昭和６０年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G730　　近畿◎車輌／昭和６３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G731　　日本◎車輌／昭和５０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｄ　4000

G732　　日本◎車輌／昭和５５年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G733　　日本◎車輌／昭和５６年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G734　　日本◎車輌／昭和５７年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G735　　日本◎車輌／昭和５９年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G736　　日本◎車輌／昭和６０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G737　　日本◎車輌／昭和６１年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G738　　日本◎車輌／昭和６３年　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G739　　日本◎車輌／平成２年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G740　　日本◎車輌／平成３年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G741　　日本◎車輌／１９９３　　　白色銀字　中央部社紋　　ヒビ有　　　　40×125mm Ｂ　2500

G742　　◎東急車輛／昭和５７年　　橙色地銀文字　　　　　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G743×　◎東急車輛／平成３年　　　白色地橙文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ａ　5000

G744　　◎東急車輛／昭和５１年　　橙色地銀文字　右側穴付近に亀裂　　　　40×125mm Ｄ　2000

G745　　◎川崎重工／昭和６３年　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

　

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G746　　◎川崎重工／平成２年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G747　　◎川崎重工／平成３年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G748　　◎川崎重工／昭和６２年　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G749×　東◎京／汽車會社／昭和４０年　青色金字　　　　　　　　　　　　　40×110mm Ｃ　5000

G750　　TOKYU ▽　東急車輌／昭和46年東京　青色銀字　僅かに剥げ有　60×180mm 大型　Ｃ 10000

G751　　◎東急車輛／昭和５３年　　橙色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G752×　東急車輌／昭和４８年　東京　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G753×　東◎京／汽車會社／昭和４２年　青色金文字　　　　　　　　　　　　40×110mm Ｃ　5000

G754×　帝国車輌／昭和４２年　　　小豆色白文字　年号白地小豆色　六角形　40×125mm Ｃ 10000

G755　　神戸／川崎車輌／昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G756　　◎／ナニワ工機／昭和３７年　上部赤帯・中央上部社紋　　　　53×200mm 大型　Ｃ 10000

G757　　◎／日本車輌／昭和４１年　　　青色地銀文字　上部社紋赤色　　　　39×123mm Ｃ　4000

G758　　◎東急車輌・東横車輌／昭和63年改造　　　　　橙色地銀文字　大型　　未使用　Ａ 15000

G759　　◎東急車輛／平成元年改造　　　　　　　　　　橙色地紺文字　　　　40×125mm Ｃ　7000

G760×　◎／日本車輌／昭和３５年／東京　　白色紺字　上部社紋赤色　　　　55×155mm Ｂ　5000

G761×　◎川崎重工／昭和６３年　　　　茶色地白文字　年号金地茶色文字　　40×160mm Ｂ　6000

G762×　◎川崎重工／平成元年　　　　　紺地銀文字　　年号銀色地紺文字　　35×125mm Ｂ　5000

G763　　日立◎昭和４２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G764　　近畿◎車輌／昭和６１年　　金枠白地紺字　楕円形 200系新幹線ヒビ有40×125mm Ｃ　3000

G765　　TOKYU ▽　東急車輌／昭和43年大阪　青色銀字　　　　　　　　60×180mm 大型　Ｂ 10000

G766　　◎東急車輛／昭和６１年改造　橙色地銀文字　社紋年号白文字43×185mm 　大型　Ｂ 10000

G767　　◎／日本車両／１９９７　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G768　　◎／日本車両／１９９８　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G769　　◎／日本車両／１９９９　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G770　　◎／日本車両／２０００　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G771　　◎／日本車両／２００１　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G772　　◎／日本車両／２００２　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G773　　◎／日本車両／２００３　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G774　　日本◎車輌／昭和６１年　　　青色銀字　中央社紋赤色　　　　大型　50×155mm Ｂ　5000

G775b 　◎新潟鐵工／昭和４８年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4000

G776　　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　3000

G777　　ＨＩＴＡＣＨＩ／平成元年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　3000

G778　　ＨＩＴＡＣＨＩ／平成２年　　　　　　　　　　　　　　　　未使用　40×125mm Ａ　3000

G779×　◎ナニワ工機／昭和４３年　　左上に社紋　　　　　　　　　　　　　40×130mm Ｃ　5000

G780　　東急車輌／昭和43年東京　　　青色地銀文字　　　　裏面塗装ハガレ　40×125mm Ｄ　5000

G781×　日立◎昭和５４年　　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｂ　3000

G782×　富士◎重工／昭和４９年　　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G783×　◎／住友信託銀行／信託車輌　　　　　　　　　　　営団地下鉄　　　50×160mm Ｂ 18000

G784×　日本◎車輌／昭和５４年　　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G785　　神戸／川崎重工／昭和53年　　紺色地銀文字　　　　僅かに塗料ハガレ40×125mm Ｃ　3000

G786×　日本◎車輌／平成元年　　　　茶色地金文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G787　　京急車輌／昭和５５年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G788　　京急車輌／昭和５９年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G789　　京急車輌／昭和６０年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G790　　東横車輌／昭和５５年　　　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 20000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G801　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成２年　　　　　工場マーク入り　ヒビあり　Ｃ　　4000

G802×　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成３年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G803×　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成５年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｂ　　4000

G804　　ＪＲ小倉工場　　平成５年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　2500

G805×　東日本旅客鉄道株式会社　土崎工場　平成10年改造40×130mm 白緑字　裏傷有　Ｃ　　5000

G806×　ＪＲ小倉工場　　平成１１年　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　2500

G807　　日本国有鉄道　　小倉工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G808×　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成元年改造　　　　　　　　緑色金字　Ｂ　　5000

G809×　日本国有鉄道　　鷹取工場　　昭和６１年改造　　50×150mm 　　　　　　　　Ｂ　　6000

G810×　日本国有鉄道　　郡山工場　　昭和４６年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G811×　日本国有鉄道　　五稜郭車セ　昭和５７年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G812×　日本国有鉄道　　後藤車両所　昭和６０年改造　　40×125mm 四角形　　　　　Ｂ　　5000

G813×　日本国有鉄道　　大宮工場　　昭和５９年改造　　65×150mm 楕円形　　　　　Ｂ　　6000

G814×　ＪＲ新津車両所　１９９０改造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G815　　九州旅客鉄道株　小倉工場　　平成元年改造　　　楕円、裏印刷　表面傷有り　Ｃ　　3000

G816　　ＪＲ小倉工場　　平成６年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ｂ　　2500

G817×　ＪＲ小倉工場　　平成６年改造　裏面銀色塗料一部剥がれ角型JRロゴ入　未使用Ｃ　　2500

G818　　冷◎房／郡山工場／昭和５５年　　　工場マーク入り　　　　　　　　　　　　Ｃ　　8000

G819×　盛岡◎工場／昭和５８年改造　　　　工場マーク入り　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G820Ｘ　冷◎改／郡山工場　　平成元年　　　工場マーク入り　裏面に目立つ傷　　　　Ｄ　　2000

G821×　日本国有鉄道／幡生工場／昭和５２年改造　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G822Ｘ　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成１１年改造　　白色水色字　未使用　Ａ　　4000

G823　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成元年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G824　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　昭和６３年改造　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G825Ｘ　東日本旅客鉄道株式会社　長野総合車両所　平成１２年改造　　　　白色緑字　Ｂ　　5000

G826Ｘ　日本国有鉄道　　大宮工場　　昭和５２年改造　　裏面傷有り　　　黒色金字　Ｃ　　4000

G827　　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成２年改造　　　　緑色金字　ヒビ有　Ｄ　　3500

G828Ｘ　日本国有鉄道　　後藤工場　　昭和４７年改造　　　　　７の字は裏から手書きＤ　　3500

G829　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成４年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　4000

G830Ｘ　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成４年改造　　　　　　　　緑色金字　Ｂ　　5000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G901　　更新修繕／日本車輌／昭和２７年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 20000

G902　　改造／日本車輌／昭和３６年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G903　　◎／日本車輌／昭和二十八年／東京　　　　　　　中央上部社紋入り　　　　　Ｂ　 20000

G904　　番號［２３］／汽車會社／東京／昭和[27]年［２］月　数字刻印台車銘板アルミＣ　　2000

G905×　◎／近畿車輌會社／昭和２６年　　　　　　　　　　　　真鍮板　65×145mm 　Ｃ　 20000

G906　　◎／日本車輌會社／昭和二十八年／製造　　　　アルミ板、年号別パーツ鋲打ちＤ　　5000

G907　　◎／汽車會社／東京製作所／昭和２８年製造　　　　　　　緑色　営団地下鉄　Ｃ　 28000

G908　　更新修繕／汽車会社／昭和２７年　　　　　　　　　　　　　　　　　真鍮板　Ｃ　 20000

G909　　番號［５４２］／汽車會社／東京／昭和［29］年［12］月　数字刻印　台車銘板Ｃ　　5000

G910　　昭和２２年／汽車會社／東京製作所　周囲飾り付多角形　穴に難有　アルミ板　Ｄ　 15000

G911　　◎東京／汽車會社／昭和３７年　　　アルミエッチング板　青帯　営団地下鉄　Ｂ　 15000

G912×　◎東京／汽車會社／昭和４３年　　　アルミエッチング板　緑帯　営団地下鉄　Ｂ　 15000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G500×ＥＤ１８１　　　大正13年８月製造　　　　昭和29年　ED1717から改造、改番　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和51年９月21日廃車　　伊那松島機関区最終　砲金茶色塗替えＢ　450000

G501　ＥＦ１５４７　　昭和27年７月23日　日立製作所製造　　高崎第二機関区配置　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年５月28日廃車　高崎第二機関区最終　　砲金銀ペンキ　Ｃ　330000

G502×９６５７　　　　大正４年　川崎造船製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　昭和45年４月９日廃車　平機関区最終　　　　20×50cm　　砲金黒色　Ｂ　300000

G503　ＥＦ１０１８　　昭和13年３月　汽車＋芝浦製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和41年現在新鶴見機関区　　昭和46年現在甲府機関区　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和52年３月３日廃車甲府機関区最終　　塗装に焦げと段差あり　　砲金茶色　Ｄ　400000

G504　ＥＤ２７１３　　昭和４年２月　日立製造　　ＥＤ３４３　元南武鉄道１００３　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年10月５日　ＥＤ２７１３に改番　西国立機関区配置　　　　　　　

　　　　　　昭和46年廃車　立川機関区最終　20×77cm　ボルト穴部分焦げ　砲金茶色　Ｃ　400000

G505×Ｃ５８２３３　　昭和15年５月　川崎製造　　昭和16年現在　奈良機関区　　　　　　　　　

　　　　　昭和36年現在　竜華機関区　昭和47年５月17日廃車　竜華最終　　20×77cm　砲金黒色　

　　　　　 233の周辺４か所、直径13mmの小穴、パテ埋め（タブレットキャッチャ用）　Ｄ　380000

G506　４９６４２　　大正９年　川崎製造　　　　　昭和８年現在長町機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和22年現在会津若松機関区　　昭和36年現在長町機関区　　昭和41年現在青森機関区

　　　　　　昭和48年現在滝川機関区　　　昭和49年11月18日廃車　滝川最終　　砲金　Ｃ　280000

G507　Ｃ６１１６　　昭和24年５月　三菱改造 D511128　　昭和43年10月10日廃車　青森機関区最終

　　　　　　　　　　右上、ボルト穴付近大きく歪み　塗装上塗り　20×60cm砲金黒色　Ｄ 1100000

G508　ＥＦ１５７１　昭和28年10月31日　東芝製造　稲沢（第二）機関区配置　　昭和36年９月岡山

　　　　　　　昭和41年５月下関　昭和42年６月宇都宮　昭和46年９月高崎第二　昭和53年12月甲府

　　　　昭和54年８月23日甲府最終　塗装状態が良くない20×70cm砲金茶色（一部青色）Ｄ　280000

G509　Ｄ．５５０７　　新日本製鉄堺製鉄所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　日立製作所製造55ｔＤＬ　 196× 598× 8mm　　　　　　砲金　Ｄ　 40000

G510ＸＣ１２２２９　　昭和14年９月　　日本車輌製造　　　昭和16年現在機織（東能代）　　　　

　　　　　　　　　　　昭和30年現在飯山機関区　昭和34年現在山形機関区　昭和35年現在土崎工場

　　　　　　　　　　　昭和42年廃車　土崎工場最終　　　　　　20×77cm　砲金黒色　Ｃ　470000

G511　ＥＦ１５６７　　昭和28年10月24日　日立製作所製造　　国府津機関区配置　昭和29年新鶴見

　　　　　　　　　　　昭和31年９月長岡第二　　昭和51年10月新鶴見　　昭和52年６月高崎第二　

　　　　　　　　　　　昭和55年１月17日廃車　　　高崎第二機関区最終　　砲金茶色　Ｂ　330000

G512　１９６７５　　　大正７年川崎製造　　昭和８年現在追分機関区　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在深川機関区　　　　昭和36年現在五稜郭機関区　　　　　　　

　　　　　　昭和39年３月30日廃車　五稜郭機関区最終　20×60×1.5cm 　　砲金黒色　Ｃ　240000

G513ＸＣ５８３０８　　昭和16年11月　川崎車輌製造　昭和24年現在品川機関区　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年現在佐倉機関区　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和44年12月11日廃車　佐倉機関区最終　20×77cm　砲金黒色　Ｂ　400000

G514　Ｃ１１１６２　　昭和15年10月　汽車會社製造　　　昭和16年現在　若松機関区　　　　　　

　　　　　　昭和24年現在佐々機関区　　昭和41年現在行橋機関区　　昭和47年３月現在第一種休車

　　　　　　48年廃車　裏面取付けステーごと切断、ボルト残存　20×66cm　砲金黒色　Ｄ　300000

G515　ＥＦ１５４２　　　昭和26年６月29日　川崎車輌製造　製造番号１４５　　銘板も在庫あり。

　　　　浜松機関区配置　　昭和27年沼津　　昭和38年宇都宮　　昭和43年新鶴見　　昭和52年甲府

　　　　　　　　昭和54年11月13日廃車　甲府機関区最終　塗装はがれあり　砲金茶色　Ｄ　320000

G516　Ｃ６１１　　東北鉄道学園に教材用として保存時に取り付けた複製品　　　　　　　現在解体

　　　　昭和22年11月三菱製造　41年８月５日廃車仙台最終　鋳鉄黒色文字金色錆あり　Ｄ　300000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G517　Ｃ５８２７５　　　昭和16年３月　汽車會社製造　　昭和16〜28年現在　宮古機関区　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和28年現在　横手機関区　　　昭和28〜49年現在　新庄機関区　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和50年３月31日廃車　志布志機関区最終　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　実物車両は茨城県で保存展示　　　　　20×77cm　砲金黒色　Ｂ　450000

G518　ＥＦ１５５２　　　昭和27年８月９日　三菱製造　高崎第二機関区配置　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和53年９月21日廃車　　高崎第二機関区最終　　砲金茶色　Ｂ　330000

G519　ＥＦ１５１２７　　昭和31年７月13日東京芝浦電気製造　甲府機関区配置　昭和31年吹田第二

　　　　　　　　　　　　昭和35年10月岡山　　　昭和44年８月東新潟　　　昭和54年７月高崎第二

　　　昭和57年７月１日廃車　高崎第二機関区最終　文字表面白ペンキ剥離　砲金茶色　Ｂ　350000

G520　Ｃ６１２１　　昭和24年８月31日　三菱改造 D511123　昭和40年現在　仙台機関区　　　　　

　　　　　　　昭和42年11月24日廃車　平機関区最終　塗装斑に剥離20×60cm砲金黒色　Ｃ 1200000

G521×Ｃ１１９３　　　昭和11年８月　　川崎車輌製造　　　　昭和30年標茶支区　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年標茶現業所　　　　　　　　　昭和35年標茶線管理所　　　　　　

　　　　　　　　　昭和49年７月26日廃車　釧路機関区最終　20×60×1.5cm 砲金黒色　Ｃ　370000

G522　７９６１０　　　大正12年川崎製造　　　　　昭和８年現在長万部機関区　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在滝川機関区　　昭和36年現在滝川機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和49年７月６日廃車　旭川機関区最終　　20×60×1.5 cm　　砲金黒色　Ｃ　260000

G523　６９６１８　　　大正11年川崎製造　　　　　昭和８年現在追分機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和47年12月９日廃車　名寄機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　３か所ボルト残存　　　　　20×60×１cm　　　砲金黒色　Ｃ　230000

G524　ＥＦ１０３８　　　昭和17年　汽車製造會社／東京芝浦電氣　製造　　昭和17年現在沼津　　

　　　　　　昭和17年〜36年門司機関区　　昭和36年沼津機関区　　　昭和41年現在八王機関区　　

　　　　　　昭和47年現在立川機関区　　昭和52年10月18日甲府機関区最終　砲金茶色　Ｄ　　　　

　　　＋製造銘板「汽車會社／東京大阪」＋「昭和17年製造・東京芝浦電氣」鋳鉄茶色　Ｄ　600000

G525×Ｄ５１６２７　　昭和16年５月26日　日本車輌製造　　　昭和23年現在新鶴見機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和32年現在松本機関区　　　　　　　昭和43年現在長野機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和45年３月19日廃車　金沢機関区最終　20×77cm　砲金黒色　Ｃ　350000

G526×Ｄ５１７９６　　昭和18年１月31日　三菱製造　　昭和23年現在長町　昭和41年現在一ノ関　

　　　　　　　　　　　昭和43年現在厚狭　昭和45年12月19日廃車　20×77cm　砲金黒色Ｃ　350000

G527　ＥＦ１０１１　　　昭和９年11月１日　三菱電機・三菱重工製造　新製配置　国府津機関区　

　　　　　　　　　昭和46年現在国府津機関区　昭和47年現在甲府機関区　昭和51年現在甲府機関区

　　　　　　　　　　　裏面汚れ落とし、表面上塗り　　　20×66×0.8cm 　砲金茶色　Ｂ　330000

G528　７９６６７　　　大正１５年３月　汽車會社製造　　　昭和８年現在上諏訪機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在北見機関区　　　昭和49年10月12日廃車　　北見機関区最終　

　　　　　　　　　　　四隅ボルト部分焦げと溶け跡有り　20×60×0.8cm 　砲金黒色　Ｄ　220000

G529　ＥＦ１５１１３　　昭和29年12月　　東芝製造　　昭和29年現在豊橋　昭和31年現在稲沢第二

　　　　　昭和33年現在吹田第二　昭和39年現在岡山　昭和44年現在東新潟　昭和55年現在高崎第二

　　　　　　　　　　　昭和57年２月27日廃車　　文字表面磨き　20×77cm　砲金茶色　Ｃ　330000

G530　ＥＦ１５１０１　昭和29年６月21日　川崎車輌製造　浜松機関区配置　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和39年９月新鶴見　　昭和41年12月長岡第二　　昭和55年３月高崎第二　

　　　　　　　　　　　昭和56年12月12日廃車　高崎第二機関区最終20×77cm砲金茶色　Ｂ　330000

G531×ＥＦ１５６６　　昭和28年10月　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和38年10月７日新鶴見機関区　昭和31年10月10日高崎第二機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年７月16日廃車　　高崎第二機関区最終　　　砲金茶色　Ｃ　330000

G532×７８６３８　　　大正13年　　三菱製造　昭和８年現在姫路機関区　昭和22年現在津山機関区

　　　　　　　昭和37年現在岡山機関区　昭和42年５月25日廃車　20×60cm　砲金黒色　Ｂ　260000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　　価格

G590　Ｃ５７１３５　　　　イクチ製　　文字色変色　　　20×77cm　アルミ製黒色　Ｄ　　 15000

G591　Ｃ５６１１０　　　　　　穴無　　　　20×96.5cm　アルミ鋳物　黒色金文字　Ｂ　　 30000

G592×ＤＣ２０１　　　　　筑波鉄道　　　　　　　　　　　19.6×59cm　砲金赤色　Ｂ　　 40000

G593　Ｃ５７１　　　　　　新潟鉄道管理局頒布品　錆有り19.5×53.3cm　鋳鉄黒色　Ｃ　　 15000

G594　１０８０／形式１０７０　　　　穴無し25.2×54cm　アルミ鋳物　赤色金文字　Ｂ　　 30000

G595×Ｄ５１２４１　　　　　　　　左縁に汚れあり　　　　　20×70cm　砲金黒色　Ｃ　　 50000

G596　９６８７　　　　　　　　　　　　　　19.5×49cm　アルミ鋳物　黒色金文字　Ｂ　　 30000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　　　価格

G601×ＥＤ７５７８７　　　赤板　　　ＥＤ７９１５に改造　　　　　　　　　　　　Ｂ　　 80000

G602×ＤＤ５１１１１４　　白板　　　平成２年米子最終　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　130000

G603　ＤＤ５１７４３　　　白板　　　昭和61年五稜郭最終　　　　錆多い　　　　　Ｃ　　130000

G604×ＤＤ１４３１４　　　平板タイプ　朱色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　150000

G605×ＤＥ１０１７１１　　白板　　　昭和63年　旭川最終　　　　錆多い　　　　　Ｄ　　 55000

G606×ＥＤ７６５０　　　　赤板　　　正面用　　　　　　　　　　塗装ハガレあり　Ｄ　　100000

G607×ＥＤ７５７４８　　　赤板　　　平成６年　南秋田最終　　　文字白ペンキ　　Ｃ　　 90000

G608×ＤＤ５１１０８４　　白板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　120000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G551　［オハネフ２５−１９］　原板切取り　一部塗装の浮き上がり有り　鹿児島最終　Ｃ　 20000

G552　［ナロネ２１１３０］ステンレス切り抜き文字のみ　＋銘板［名古屋／日本車輌／昭和43年］

　　　　　＋［日本国有鉄道／高砂工場／昭和51年改造］＋［ＪＲ東日本］４点セット　Ｂ　 38000

G553×［ＤＦ５０６］　　　　　　　　　　　　別鉄板に貼り替え　　　　橙色　　　　Ｃ　 25000

G554Ｘ［２４１７］　　　　　小田急　原板切取り　　　一部塗装にヒビ有　　　　　　Ｂ　 15000

G555　［モハ４８５−３３］　原板焼き切り　文字周辺まで塗装ハガレあり　クリーム色Ｄ　 12000

G556×［クモハ４８５−１００９］　　原板切取り　　　鉄板に歪み有り　　　　　　　Ｄ　 12000

G557　［オハネ１４６２］　　　　　　原板切取り　　　僅かに鉄板に歪み有り　　　　Ｃ　 12000

G558×［ＤＥ１０５０８］　　原板焼き切り、塗装剥離再塗装　　Ｅの字に傷と歪み　　Ｃ　 10000

G560Ｘ［３０３３］　　　　　小田急ＳＳＥ原板切取り　上塗り再塗装、一部塗装ハガレＣ　 50000

G561　［２２５−６４］　東北上越新幹線 200系　アルミ板ステンレス文字　19×52cm　Ｂ　 15000

G562　［サロ４８１−６３］　原板焼き切り　国鉄特急クリーム色　　サの周辺に焦げ　Ｃ　 20000

G563　［ＤＥ１５　１００５］　原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ　 32000

G565×［５９１０］　　営団地下鉄　東西線５０００系　　　ステンレスエッチング板　Ｂ　 15000

G566Ｘ［ＤＥ１０１１１３］　正面原板切取り、文字を含め再塗装　手摺付　40×90cm　Ｂ　 20000

G567　［２２１０］　　小田急2200系正面　原板焼き切り　文字周囲のみ僅かに塗装残りＤ　 30000

G569　［サハ４８１−３０３］　　原板切取り　　　ひたち色　　　　　　　　　　　　Ｃ　 25000

G570　［３０４０］　　営団地下鉄　日比谷線３０００系　　ステンレスエッチング板　Ｂ　 30000

G571×［３７−１０４０］　東海道新幹線０系　　　　縁に僅かに塗装亀裂　13×42cm　Ｃ　 38000

G572　［２６６７］［２６１７］［２７１７］［２８１７］［２７６７］［２８６７］　　　　　　

　　　　　　小田急2600形原板切り取り［2667］のみ塗装小剥離　編成分セット　　　　Ｃ　120000

G573Ｘ［３１８８］小田急3100形 NSEロマンスカー　ステンレス文字を別鉄板に取付け　Ｃ　 30000

G576　［ＥＦ８０６２］　　貼り替え、文字再塗装　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 18000

G577　［◎サハ８６１］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 25000

G578　［◎サハ８６６］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 25000

G579　［１０５］　東京モノレール　アルミ板　赤色銀字　　　切断面周囲塗装ハガレ　Ｃ　 15000

G580　［ＥＦ６０８７］　側面原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　文字周辺に塗装ハガレあり　　　　　青色　　広島廃車　Ｄ　 30000

G582　［ＤＤ５５１１］　　　仙台臨海鉄道　　　18×66cm　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　平鉄板に切り抜き文字溶接　　　黒色鉄板　　　　元国鉄ＤＤ１３１１２　Ｃ　 50000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H101×［カートレイン］　　　　　　　　　　　　　　　EF65　　　　東日本　鉄製　　Ｂ　350000

H102　［レインボー号］　１０１系、２０１系に取り付け、逆台形プラスチック板　　　Ｂ　 80000

H103　［Ａｉｒｐｏｒｔ］　　　　　ＪＲ北海道７２１系快速エアポート　　　　　　　Ｃ　 40000

H104　［桐生／ダービー号］東武鉄道　アルミ台座にアクリル板切り抜き文字貼付け　　Ｂ　100000

H105×［快速急行／だいや／DAIYA ］東武鉄道　アルミ板　45×55cm　　昭和62年裏書きＢ　 90000

H106　［マリンライナー］　ＪＲ北海道７１１系・７２１系　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 40000

H107　［急行／アルペン］　ボンネットタイプ　　ステンレス枠入り　　　　　　　　　Ｂ　300000

H108×［はくつる］　　　　　　　　　　　　　東京機関区タイプ鉄製　　新品未使用　Ａ　300000

H109　［はくたか］　ボンネット　ステンレス枠入り　国鉄時代のイラスト　褪色激しいＤ　330000

H110×［さがみ／SAGAMI］　小田急ロマンスカー NSE.SSE用　乳白色アクリル板表彫字　Ｂ　150000

H111　［急行／EXPRESS]　　ナハネフ22用　　五角形乳白色アクリル板彫文字青字　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下部僅かに欠け　　　　　Ｃ　 40000

H112　［つまごい／ＳＫＹ］高崎・ＤＣタイプ　　取り付けステー付　　　　　　　　　Ｃ　 25000

H113　［しなの／SHINANO]　キハ181 タイプ　アクリル板裏彫字　ステンレス枠入り　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新品未使用　Ｂ　285000

H114　［富士／FUJI］　20系用　　アクリル板裏彫字　白色紺字　五角形　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　上部に２か所小穴有り　その他の状態は良好　　Ｄ　 90000

H115　［だから滋賀］　ボンネットタイプ枠無　曲面加工アクリル板表面イラスト描き　Ｃ　 48000

H116×［えのしま／ENOSHIMA］小田急ロマンスカー NSE.SSE用　乳白色アクリル板表彫字Ｂ　150000

H117　［ホリデー快速ピックニック号／ＪＲ東日本／小さな旅］ 165,169系用　　　　　Ｄ　 50000

H118　［ひたち／HITACHI]ボンネットタイプ　ステンレス枠入り　文字色褪色、裏板割れＥ　300000

H119×［加越］　　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　　　　　未使用品　Ａ　250000

H120×［特急／ちちぶ］　西武5000系　　プラスチック板　特急部分にひび割れ　　　　Ｄ　100000

H121　［雷鳥］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　大きく割れあり　　　Ｄ　230000

H122×［特急／おくちちぶ／（西武新宿−西武秩父）］　　　50×75cm　　　　未使用　Ｃ　 50000

H123　［シュプール／苗場・湯沢］　　ナハネフ22用五角形アクリル板イラスト入り　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　未使用　Ｂ　 80000

H124　［ちちぶせつぶん］　西武５０００系レッドアロー　プラスチック板青地赤文字　Ｃ　 38000

H125　［白山／HAKUSAN]　ボンネット　ステンレス枠入　　アクリル板彫文字　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表面文字周辺に亀裂　　Ｄ　280000

H126　［北斗／HOKUTO］キハ 183系タイプ　イラスト　ステンレス枠入り　　　　　　　Ｃ　280000

H127　［FESTIVAL／JR下関運転所］　　直径68cm鉄板　イラストに貼り文字　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取付けステー付　　Ｃ　 28000

H128　［タウン／シャトル／Town Shuttle］　　北九州図柄　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　逆台形アクリル板裏面印刷　車体取り付け枠付　Ｃ　 35000

H129　［ＴＯＷＮ／トレイン］　北陸本線　金沢運転所タイプ　　鉄板に印刷シール　　Ｃ　 35000

H130　［臨時］　ボンネットタイプ　ステンレス枠入り　アクリル板彫文字　枠は溶接　Ｃ　130000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H131　［ひたち］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　枠は新規製作品　　Ｂ　280000

H132　［カートレイン］　　　　　　　　最後部取り付け用　下関運転所製作　鉄製　　Ｄ　150000

H133×［やまびこ］　ボンネットタイプ　　ステンレス枠入り　表面に微細ヒビ有　　　Ｃ　450000

H134　［急行／りょうもう／RYOMO]　東武鉄道　　　　　　曲面加工アクリル板裏彫字　Ｃ　110000

H135　［急行］［EXPRESS]ナハネフ23用　○尾所属　　乳白色アクリル板彫字　２枚組　Ｂ　 40000

H136　［あさま／ASAMA]　　ボンネットタイプ　　ステンレス枠付　　アクリル板裏彫字　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大きくひび割れ　Ｄ　380000

H137　［LIMITED EXPRESS/きぬ/KINU]　東武 DRC用　アクリル板裏彫字　　取っ手欠落　Ｄ　110000

H138　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州○図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H139　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州□図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H140　［急行／なすの／NASUNO］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　×［急行／しもつけ／SHIMOTSUKE］　　　　逆台形琺瑯板 165系用　Ｂ　 60000

H141　［愛称名／Ｅ電／ＪＲ東日本］　　　埼京線新宿開業の上に塗装し再使用　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一部塗装ハガレ　　　Ｄ　 15000

H142×［初詣／成田号］ 101系正面吊り下げ金具付、裏面磁石２か所欠落　　　　　　　Ｃ　 50000

H143　［LIMITED EXPRESS/きぬ/KINU]　東武 DRC用　アクリル板裏彫字　塗装補修多数　Ｄ　100000

H144　［アートトレイン　2003］新京成　56×75cm鉄板、印刷シール貼り　　　　　　　Ａ　 12000

H145　［ＴＯＫＡＣＨＩ］　キハ１８３系用　ステンレス枠入り　　Ｔのデザイン文字　Ｃ　350000

H146　［ホーム／ライナー］　　ボンネットステンレス枠入　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ九州　南福岡図柄　月星イラスト入　　　Ｃ　300000

H147　［民謡］　団体列車用・富山第二機関区　直径75cm鉄製、木製切り抜きイラスト　Ｃ　 55000

H148　［みのり／Minori］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　未使用　　Ａ　320000

H149　［ミステリー号／？／第１１４回鉄道記念日］　東京機関区タイプアルミ製　イラストシール

　　　　　　　　　昭和６１年　東京−山下埠頭間で運転　EF5861とDE10で使用　　　　Ｂ　180000

H150　［北斗星／HOKUTOSEI]　昭和63年初期タイプを改造　　田端運転所EF81用アルミ製Ｄ 1000000

H151　［白鳥／HAKUCHO]　キハ８２タイプ　ステンレス枠入りアクリル板彫字　未使用　Ａ　500000

H152　［ＴＡＫＡＯ／迎光］　　京王帝都電鉄　　　50×80cm　　　　　　　　　　　　Ｃ　250000

H153×［白鳥］　ボンネットイラストタイプ　枠無し　　曲面加工アクリル板　未使用　Ａ　 70000

H154×［横浜線］　１０３系用　ＦＲＰ板上下取り付け金具付　印刷文字かすれ多い　　Ｄ　 50000

H155　［いい日旅立ち／鉄道１１０周年／記念号］　　　　　東京機関区タイプ　アルミ製　　　　

　　　　　　　　　昭和５７年　東京−大阪間でEF5861牽引　緑ベースに金色貼り文字　Ｂ　180000

H156×［富士／FUJI］　　　　　　　　　　　　　　東京機関区タイプ　鉄製　未使用　Ａ　500000

H157×［有明／ARIAKE］　ボンネットタイプ　ステンレス枠付　アクリル板裏彫字　　　Ａ　350000

H158　［富士／FUJI］　　九州タイプ、富士山型　　平成１７年に一時取り付けの小型　Ａ　550000

H159　［さくら　はやぶさ］　　　　　　　　直径73cm　　　　　　鉄製、九州タイプ　Ａ　650000

H160×［オホーツク］　キハ８２タイプ　　　　イラスト入りアクリル板　　未使用　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新規製作ステンレス枠入り　　　　　　Ａ　200000