抹消線・×印は売り切れ、※印は予約取り置き品。　　状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示

規格板２０×３０�p

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　　価格

G101×汽車會社 1961 ��2887　DD13112 　昭和57年９月７日　東新潟機関区最終　　　　　　　　　

　　　　　　　　昭和58年３月８日　仙台臨海鉄道 DD5511 に改造　　　　砲金小豆色　Ｂ　 40000

G102×三菱電機／三菱重工　昭和41年　第 841号　ED7595　砲金メッキ赤色　一部焦げ　Ｄ　 80000

G103　川崎　昭和40年　第３３３号　EF6518車籍復活車　ボルト穴無未使用　砲金地肌　Ｂ　 50000

G104×東芝　昭和40年製造　　EF6531貨物塗装、塗装ハガレ有、僅かに歪み　砲金灰色　Ｄ　 35000

G105×汽車會社　１９６５　�ｂR１４３　DD13246 　　昭和61年品川最終　　砲金朱色　Ｃ　 75000

G106　日立　昭和３７年８月製造　製番193361-3　EF808 　　　　　　　　砲金小豆色　Ｃ　120000

G107　川崎重工／富士電機　昭和４４年　EF6597　　　　砲金クロームメッキ未塗装　　Ｃ　 70000

G108×東芝　昭和４２年製造　　　　　　EF8053　　　ボルト穴周辺焦げ　砲金小豆色　Ｄ　 50000

G109×川崎　昭和３８年　第２７８号　　EF6051　　　　　　　　　　　　　砲金青色　Ｃ　 88000

G110×川崎　昭和３９年　第３００号　　EF60513 　　　　　　　　　　　　砲金青色　Ｃ　140000

G111　日本車輌　昭和47年　��3049Ｍ　　DE151003　砲金朱色　刻印　塗装はがれあり　Ｄ　 80000

G112×三菱電機／新三菱重工／製造　昭和37年　第６７３号　　ＥＦ８０　砲金小豆色　Ｂ　120000

G113×日本車輌　昭和34年　��1792　DD1334　54年宇都宮最終　砲金朱色　塗装変色　　Ｃ　 80000

G114　日立　昭和３８年７月製造　製番193471-3　EF8046　　　　砲金小豆色文字銀字　Ｃ　110000

G115×日立　昭和３８年６月製造　製番193441-4　EF8043　　　　砲金小豆色文字銀字　Ｃ　110000

G116　川崎　　昭和４７年Ｍ　　　製番無し　　　　　　砲金地肌　未塗装　未使用　　Ｂ　 30000

G117×東芝　昭和40年製造　　EF6535貨物塗装　　　　　　　　　　　　　　砲金灰色　Ｂ　 40000

G118×東芝　昭和47年製造Ｍ　　　ＥＤ７５　　　　真鍮プレス板　僅かに歪み　赤色　Ｃ　 25000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格

G190　［鉄道省／濱松工場／昭和１３年製造］　　複製品　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　保存機D51200に取付けの銘板と同じタイプ　　 194×294mm 　砲金黒色　Ａ　 50000

G191×［汽車會社／昭和２９年］　直径25cm　EF15　　　　　　　　　　　　砲金茶色　Ｂ　 75000

G192　［昭和26年／川崎車輌／製造／��145 ］　16×24�p　　EF1542＝プレートも在庫あります。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造番号鋳造　　　　　甲府最終　砲金茶色　Ｂ　230000

G193×［年二正大／部道鐡所船造崎川／�ｂR４］右書き　◇形　 145mm×300mm 塗装剥離砲金字肌　

　　　　　初代9607型　大正２年9580型9587に改番　昭和24年３月29日廃車　苗穂最終　Ｃ　380000

G194×［日立／昭和２３年製造　製番４６２０］年号、製番は刻印　EF5828→EF136 車体譲渡改造　

　　　　　　　　　　塗装ハガレ、錆染み有り　　　　　16×24cm　楕円形　合金茶色　Ｄ　180000

G195　「汽車會社／昭和29年」＋「東洋電機／昭和29年」EF15直径25�p２枚組　砲金茶色Ｂ　200000

G196　［昭和２６年　第３６６号／三菱電機株式会社／製造］　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　［昭和２６年　第６８１号／中日本重工業株式会社／製造］　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　ＥＦ１５３５　　　　　　　　　　直径24cm２枚組　中央部社紋　砲金茶色　Ｂ　500000

G197　［昭和十五年／川崎車輌／製造／�ｂQ４１７］　 202mm×325mm 　Ｄ５１５６４　　　　　　

　　　　 S16大館 S22広島1  S30長万部　昭和44年９月19日廃車、鷲別最終　鋳鉄黒色　Ｃ　200000

G198Ｘ［昭和２２年　第３３７号／三菱電機株式會社／三菱重工業株式會社／製造］　　　　　　　

　　　　　ＥＦ１５３０　　　　　　　　 160×240mm 楕円形　中央部社紋　砲金茶色　Ｃ　280000

G199　［日立／昭和２３年製造　製番４６１７］　　16×24cm楕円形　砲金茶色、下地に緑色　Ｂ　

　　　　＋［◎芝／昭和26年改造／東京芝浦電氣株式會社］直径25cm　砲金茶色、下地に緑色　Ｃ　

　　　EF156 昭和23年１月31日製造　→　EF166 昭和26年７月改造　→　EF156 昭和42年12月復元　

　　　　　昭和35年５月　福島−米沢間にて暖房車と共に御召列車牽引　　　　　　　　　　500000

G524　（汽車會社／東京大阪）＋（昭和17年製造・東京芝浦電氣）直径２５�p○形　　鋳鉄茶色Ｄ　

　　　＋�ｃvレート［ＥＦ１０３８］昭和52年10月18日甲府区最終　砲金茶色Ｄ（関門緑）　600000

　国鉄・ＪＲ工場銘板　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G201※日本国有鉄道／高砂工場／昭和２８年改造　塗装剥離、黒色塗替え　左穴部分欠けＥ　　1000

G202※日本国有鉄道／若松車両センター／昭和５４年改造　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G203　日本国有鉄道／大宮工場／　昭和３４年改造　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G204　日本国有鉄道／広島工場／　昭和４９年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｃ　　4000

G205　鉄道省　　　／鷹取工場／　昭和１６年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 30000

G206×日本国有鉄道／後藤工場／　昭和５６年改造　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　5000

G207×日本国有鉄道　広島工場　　昭和５０年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　4000

G208　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５６年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G209　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５３年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G210　更新修繕−�T　多度津工場　昭和３０年　　　　　　　客車茶色　　穴周辺焦げ　Ｄ　 15000

G211×日本国有鉄道　長野工場　　昭和３０年改造　　　　　塗装剥離再塗装　黒色金字Ｂ　　5000

G212　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５０年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G213　鉄道省　　　　苗穂工場　　昭和１５年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 30000

G214　日本国有鉄道　大宮工場　　昭和４９年　　　　トビ色　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G215×鉄道省　　　　名古屋工場　昭和１５年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 35000

G216　日本国有鉄道　鹿児島工場　昭和４０年改造　　鹿＝略字　客車青色、穴周辺焦げＤ　 10000

G217　日本国有鉄道　広島工場　　昭和４１年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　4000

G218×鉄道省　　　　幡生工場　　昭和１４年　　　　　　　塗装剥離再塗装　黒色　　Ｂ　 30000

G219×ＪＲ東日本　　長野総合車両所　平成４年改造　　　　国鉄特急クリーム色 189系Ｂ　 15000

G220　更新修繕−�T　幡生工場　　昭和３１年　　　　　　　客車茶色　　　　　　　　Ｄ　 12000

G221※日本国有鉄道／五稜郭車両センター／昭和５７年改造　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　6000

G222　日本国有鉄道／鹿児島車両管理所／昭和５３年改造　　塗装剥離、黒色塗替え　　Ｂ　　6000

G223×日本国有鉄道　郡山工場　　昭和４８年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　4000

G224　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５１年改造　　　　　　　ボルト部分焦げ　　　Ｃ　　3000

G225×日本国有鉄道　浜松工場　　昭和４１年　　形式不明　砲金製、塗装赤色に塗替えＡ　 30000

G226×日本国有鉄道　若松工場　　昭和４２年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｂ　　5000

G227　日本国有鉄道　広島工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　4000

G228　九州旅客鉄道（株）／小倉工場／平成４年改造＋車籍銘板＋車内銘板　アルミ紺色Ｂ　 16000

G229×ＪＲ東日本　　大宮工場　　平成１５年改造　　　アルミ鋳物　黒色　　未使用　Ｂ　 10000

G230　日本国有鉄道　高砂工場　　昭和２６年改造　塗装剥離茶色再塗装　文字表面研磨Ｂ　 10000

　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G401×小田急電鉄　　　　　　　　　白色　下地旧色紺色　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G402×日本国有鉄道　　　　　　　　白色　下地交直小豆色　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　4000

G403　東海旅客鉄道　　　　　　　　　　　橙色　　　　　　　　　　　　　未使用　　Ａ　　5000

G404　山形ジェイアール／直行特急保有株式会社　　　　　　　鋳鉄地肌　　未使用　　Ａ　 10000

G405×郵政省　　　　　　　　　　　　　　錆止め塗装　　　　　　　　　　未使用　　Ａ　 20000

G406　日本国有鉄道　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G407c 九州旅客鉄道／株式会社　　アルミ製白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G408　九州旅客鉄道／株式会社　　砲金製　白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G409b 日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　鋳鉄　　　　　　　ボルト穴バーナー焼け　Ｄ　　2000

G410　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　ボルト穴バーナー焼け　　　　　　　Ｄ　　2000

G411　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　黒色　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　2000

G412　ＪＲ貨物　　　　　　　　　　　　　鋳鉄　　　　　　　ＥＦ６４青色　　　　　Ｂ　 12000

G413　日本国有鉄道　　　　　　　　　　　客車青色　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G414b 日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　鋳鉄　黒色塗替え、僅かに錆有り　　　　　Ｃ　　2000

　民間製造工場　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G301　鉄道車輌工業／昭和４３年　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G302　若松車輌／昭和４２年改造　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G303　川崎車輌／昭和４２年改造　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G304　川崎車輌　昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G305　株式會社／新潟鐵工所／昭和２３年　　　　　　茶色、表面に錆が付着　　　　　Ｄ　　6000

G306　［日本車輌／昭和４８年Ｍ］＋［東海旅客鉄道］　セット　　　０系新幹線　　　Ｃ　 10000

G307　昭和４３年／三菱重工／舞鶴重工　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G308　近畿車輌　昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G309　帝国車輌　昭和３７年　　　　　　　　　　　　青色に塗り替え　　　　　　　　Ｂ　 10000

G310　川崎車輌／富士車・ナニワ年／昭和３７年　　　ボルト穴周辺焦げ　　　　黒色　Ｃ　　2000

G311　若松車輌　昭和４３年改造　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　改造銘板　Ｃ　　5000

G312※舞鶴／飯野車両／昭和２９年　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　5000

G313　川崎重工／昭和５２年　　　　　　　　アルミ製　淡緑色　　　　札幌市交通局　Ｂ　　6000

G314　名古屋／日本車輌／昭和４６年　　　　　　　　　クリーム色文字茶色　新京成　Ｂ　　8000

G315　西武／所澤車輌工場／昭和５０年製　　ＦＲＰ製　黄色　　　　数か所欠けあり　Ｃ　 10000

G316　舞鶴重工／昭和４３年　　　　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　錆有り　Ｃ　　4000

G317　名古屋／日本車輌／昭和３０年　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G318　◎／日本車輌／昭和５２年Ｍ　中央上部に社紋　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｃ　　3000

G319　昭和３６年／東急車輌／協三工業　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｃ　　4000

G320×◇／三菱重工　昭和５３年Ｍ　中央上部マーク入り　　黒色　ボルト穴周辺に錆　Ｃ　　4000

G321　近畿車輌／昭和５０年Ｍ　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G322　福島／協三工業／昭和４０年　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　5000

G323　東京／日本車輛　昭和２８年　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　3500

G324　東京／汽車會社　昭和４１年改造　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　改造銘板　Ｃ　　5000

G325　昭和１６年／川崎車輌／製造　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G326　富士車輌　　　昭和２８年　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G327　川崎車輌／富士車・ナニワ／昭和４１年　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　3000

G328　◎／日立製作所／昭和４４年　中央上部に社紋　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　3000

G329　東京／津覇車輌　昭和４７年　右側穴部分欠け（車内形式板クハ３１４付き）　　Ｄ　 13000

G330　輸送機工業／昭和４４年改造　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　改造銘板Ｂ　　4000

G331b ◎／日立製作所　昭和４３年　マーク入り　　　　　　トビ色　　ボルト穴焦げ　Ｃ　　1500

G332　◎／日立製作所／昭和４４年　マーク入り　　　アルミエッチング板　紺色　汚れＣ　 10000

G333f 日本車輌／輸送機工業　昭和４３年　　　　　　　　　トビ色　　　　　　　　　Ｃ　　1500

G334　大阪／東急車輌／昭和４３年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G335　大阪／東急車輌／昭和４４年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G336　昭和４３年／日立製作所／若松車輌　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　4000

G337×東京／汽車會社／昭和４３年　　　　　　　　　塗装剥離、黒色塗替え　　　　　Ｂ　　3000

G338b 昭和３９年／汽車會社／鉄道車両　　　　　　　　　　　　　　　　　黒色　　　Ｃ　　4000

G339　蕨／日本車輌／昭和４４年　　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G340　川崎車輌　昭和４１年改造　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G341　西武／所澤車輌工場／昭和４４年製　　ＦＲＰ製　黄色　　縁に大きな欠けあり　Ｄ　　8000

G342　東京／東急車輌／昭和４３年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G343　東京／東急車輌／昭和４４年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G344　東京／東急車輌／昭和４５年　　　　　　　　　アルミエッチング板　紺色　　　Ｂ　 10000

G345　大正拾五年／川崎造船所／製造　　11×28cm鋳鉄　塗装剥離再塗装　右書き文字　Ｂ　 50000

G346　日本車輛製造株式會社／◎／東京支店製造／大正十三年　鋳鉄製菱形右書き文字　Ｂ　120000

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G701　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８８　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G702　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G703　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G704　　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９６　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm 未使用　Ｂ　3000

G705　　日立◎昭和４２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　汚れ　　　40×125mm Ｄ　4000

G706　　日立◎昭和５１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G707　　日立◎昭和４９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G708　　日立◎昭和５５年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G709　　日立◎昭和５６年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G710　　日立◎昭和５７年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G711　　日立◎昭和５９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G712　　日立◎昭和６１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G713　　神戸／川崎重工／昭和53年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G714×　神戸／川崎重工／昭和52年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G715　　神戸／川崎重工／昭和56年　紺色地銀文字　ネジ部分割れ補修　　　　40×125mm Ｄ　2000

G716　　神戸／川崎重工／昭和56年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G717　　神戸／川崎重工／昭和51年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G718　　神戸／川崎重工／昭和59年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G719　　神戸／川崎重工／昭和61年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G720×　◎新潟鐵工／昭和４３年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G721　　◎新潟鐵工／昭和４９年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G722　　◎新潟鐵工／昭和５６年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G723Ｘ　◎新潟鐵工／昭和５４年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G724　　◎新潟鐵工／昭和５２年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G725　　◎新潟鐵工／昭和５７年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G726　　近畿◎車輌／昭和４３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G727　　近畿◎車輌／昭和５６年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｃ　4000

G728　　近畿◎車輌／昭和５９年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G729　　近畿◎車輌／昭和６０年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G730　　近畿◎車輌／昭和６３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G731　　日本◎車輌／昭和５０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｄ　4000

G732　　日本◎車輌／昭和５５年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G733　　日本◎車輌／昭和５６年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G734　　日本◎車輌／昭和５７年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G735　　日本◎車輌／昭和５９年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G736　　日本◎車輌／昭和６０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G737　　日本◎車輌／昭和６１年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G738　　日本◎車輌／昭和６３年　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G739　　日本◎車輌／平成２年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G740　　日本◎車輌／平成３年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G741　　日本◎車輌／１９９３　　　白色銀字　中央部社紋　　ヒビ有　　　　40×125mm Ｂ　2500

G742　　◎東急車輛／昭和５７年　　橙色地銀文字　　　　　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G743×　日本◎車輌／昭和５４年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　大型　50×155mm Ｂ　4000

G744　　◎東急車輛／昭和５１年　　橙色地銀文字　右側穴付近に亀裂　　　　40×125mm Ｄ　2000

G745　　◎川崎重工／昭和６３年　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G746　　◎川崎重工／平成２年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G747　　◎川崎重工／平成３年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G748×　富士◎重工／昭和５４年　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　5000

G749×　富士◎重工／昭和５３年　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G750　　TOKYU ▽　東急車輌／昭和46年東京　青色銀字　僅かに剥げ有　60×180mm 大型　Ｃ 10000

G751×　◎／日本車輌／昭和４７年　青色地銀文字　中央上部社紋赤色　　　　39×123mm Ｃ　4000

G752×　◎／汽車會社／昭．２８　東京　　　茶色銀字　営団地下鉄　付け替え70×150mm Ｂ 10000

G753×　◎／汽車會社／昭．３２　東京　　　茶色銀字　営団地下鉄　付け替え70×150mm Ｂ 10000

G754×　東◎京／汽車會社／昭和３３年　　　茶色銀字　営団地下鉄　　　　　55×150mm Ｃ 15000

G755×　神戸／川崎車輌／昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm 　　　Ｃ　4000

G756　　◎／ナニワ工機／昭和３７年　上部赤帯・中央上部社紋　　　　53×200mm 大型　Ｃ 10000

G757　　◎／日本車輌／昭和４１年　　　青色地銀文字　上部社紋赤色　　　　39×123mm Ｃ　4000

G758　　◎東急車輌・東横車輌／昭和63年改造　　　　　橙色地銀文字　大型　　未使用　Ａ 15000

G759　　◎／日本車輌／昭和４７年　　　青色地銀文字　上部社紋赤色　　　　39×123mm Ｃ　4000

G760　　◎東急車輛／昭和５３年　　　　橙色地銀文字　社紋年号白文字43×185mm 大型　Ｂ　5000

G761×　◎東急車輛／昭和６０年改造　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　小田急　大型　Ｂ 10000

G762×　◎川崎重工／平成元年　　　　　紺地銀文字　　年号銀色地紺文字　京急　　　　Ｃ　5000

G763　　日立◎昭和４２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G764　　近畿◎車輌／昭和６１年　　金枠白地紺字　楕円形 200系新幹線ヒビ有40×125mm Ｃ　3000

G765　　TOKYU ▽　東急車輌／昭和43年大阪　青色銀字　　　　　　　　60×180mm 大型　Ｂ 10000

G766×　TOKYU ▽　東急車輌／昭和44年大阪　青色銀字　　　　　　　　60×180mm 大型　Ｂ 10000

G767　　◎／日本車両／１９９７　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G768　　◎／日本車両／１９９８　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G769　　◎／日本車両／１９９９　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G770　　◎／日本車両／２０００　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G771　　◎／日本車両／２００１　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G772　　◎／日本車両／２００２　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G773　　◎／日本車両／２００３　　　白色銀字　中央上部に社紋　　40×125mm 未使用　Ａ　2000

G774※　近畿◎車輌／昭和５３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　ヒビ有　40×125mm Ｃ　3000

G775　　◎新潟鐵工／昭和４８年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4000

G776　　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９３　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　3000

G777Ｘ　東◎京／汽車會社／昭和42年　青色地金文字　　　裏面塗装ハガレ　　40×110mm Ｄ　4000

G778×　◎／帝国車輌／昭和３５年　　透明板金字　　　　　　　　　　　　　75×170mm Ｃ 15000

G779×　◎ナニワ工機／昭和４３年　　左上に社紋　　　　　　　　　　　　　40×130mm Ｃ　5000

G780　　東急車輌／昭和43年東京　　青色地銀文字　　　　裏面塗装ハガレ　　40×110mm Ｄ　5000

G781×　富士◎重工／昭和３７年　　青色地銀文字　　　　　　　　　　大型　50×165mm Ｃ 10000

G782×　◎／三菱信託銀行／信託車輌　　　　　　　　　　　営団地下鉄　　　50×160mm Ｂ 18000

G783×　◎／住友信託銀行／信託車輌　　　　　　　　　　　営団地下鉄　　　50×160mm Ｂ 18000

G784×　◎／日本車輌／昭和４４年　白色地青文字　中央上部社紋赤色　　　　40×125mm Ｃ　4000

G785×　日本◎車輌／昭和５７年　　　青色地銀文字　　　　　　　　　大型　50×155mm Ｃ　4000

G786×　◎／日本車輌會社／昭和37年　銀枠青色地銀文字上部社紋赤色　大型　56×156mm Ｃ 15000

G787　　京急車輌／昭和５５年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G788　　京急車輌／昭和５９年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G789　　京急車輌／昭和６０年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 15000

G790　　東横車輌／昭和５５年　　　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 20000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G801　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成２年　　　　　工場マーク入り　ヒビあり　Ｃ　　4000

G802　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成３年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G803　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成５年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｂ　　4000

G804　　ＪＲ小倉工場　　平成５年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　2500

G805×　東日本旅客鉄道株式会社　土崎工場　平成10年改造40×130mm 白緑字　裏傷有　Ｃ　　5000

G806×　ＪＲ小倉工場　　平成１１年　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　2500

G807　　日本国有鉄道　　小倉工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G808　　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成元年改造　　　　　　　　緑色金字　Ｂ　　5000

G809×　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成１６年改造　　　緑色金字　未使用　Ａ　　4000

G810×　日本国有鉄道　　郡山工場　　昭和４６年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G811×　日本国有鉄道　　幡生工場　　昭和５２年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G812×　日本国有鉄道　　吹田工場　　昭和４４年改造　　　　　　僅かに色ハガレ　　Ｃ　　5000

G813×　ＪＲ北海道　　　苗穂運転所　平成６年改造　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ　　3000

G814×　ＪＲ新津車両所　１９９０改造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G815×　日本国有鉄道　　松任工場　　昭和４６年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　7000

G816　　ＪＲ小倉工場　　平成６年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ｂ　　2500

G817×　ＪＲ北海道　　　五稜郭車両所　平成３年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ａ　　4000

G818×　日本国有鉄道　　土崎工場　　昭和６０年改造　　楕円　裏面塗料一部剥がれ　Ｃ　　4000

G819×　ＪＲ小倉工場　　平成３年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　3000

G820×　冷◎改／郡山工場　　平成元年　　　工場マーク入り　裏面に目立つ傷　　　　Ｄ　　2000

G821×　ＪＲ北海道　　　苗穂工場　　平成７年改造　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ　　3000

G822×　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成１１年改造　　白色水色字　未使用　Ａ　　4000

G823　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成元年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G824　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　昭和６３年改造　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G825×　東日本旅客鉄道株式会社　長野総合車両所　平成１２年改造　　　　白色緑字　Ｂ　　5000

G826×　日本国有鉄道　　大宮工場　　昭和５２年改造　　裏面傷有り　　　黒色金字　Ｃ　　4000

G827　　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成２年改造　　　　緑色金字　ヒビ有　Ｄ　　3500

G828×　日本国有鉄道　　後藤工場　　昭和４７年改造　　　　　７の字は裏から手書きＤ　　3500

G829　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成４年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　4000

G830×　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成４年改造　　　　　　　　緑色金字　Ｂ　　5000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G901　　更新修繕／日本車輌／昭和２７年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 20000

G902　　改造／日本車輌／昭和３６年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G903　　◎／日本車輌／昭和二十八年／東京　　　　　　　中央上部社紋入り　　　　　Ｂ　 20000

G904　　番號［２３］／汽車會社／東京／昭和[27]年［２］月　数字刻印台車銘板アルミＣ　　2000

G905×　神戸／川崎車◎輌會社／昭和二十八年　　　　　　　　　　青色　営団地下鉄　Ｃ　 28000

G906　　東京／汽車會社／昭和［２６］年　　　　　　　真鍮板　数字刻印　　　　　　Ｄ　　5000

G907　　◎／汽車會社／東京製作所／昭和２８年製造　　　　　　　緑色　営団地下鉄　Ｃ　 28000

G908×　更新修繕−２／国鉄豊川分工場／昭和３２年　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 30000

G909　　番號［５４２］／汽車會社／東京／昭和［29］年［12］月　数字刻印　台車銘板Ｃ　　5000

G910×　◎東京／汽車會社／昭和３５年　　　アルミエッチング板　青帯　営団地下鉄　Ｃ　 15000

G911　　◎東京／汽車會社／昭和３７年　　　アルミエッチング板　青帯　営団地下鉄　Ｂ　 15000

G912×　◎東京／汽車會社／昭和４３年　　　アルミエッチング板　緑帯　営団地下鉄　Ｂ　 15000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G500×ＥＤ１８１　　　大正13年８月製造　　　　昭和29年　ED1717から改造、改番　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和51年９月21日廃車　　伊那松島機関区最終　砲金茶色塗替えＢ　450000

G501　ＥＦ１５４７　　昭和27年７月日立製造　　　　昭和41年現在高崎第二機関区　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年５月28日廃車　高崎第二機関区最終　　砲金銀ペンキ　Ｃ　330000

G502※９６５７　　　　大正４年　川崎造船製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　昭和45年４月９日廃車　平機関区最終　　　　20×50cm　　砲金黒色　Ｂ　300000

G503　ＥＦ１０１８　　昭和13年３月　汽車＋芝浦製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和41年現在新鶴見機関区　　昭和46年現在甲府機関区　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和52年３月３日廃車甲府機関区最終　　塗装に焦げと段差あり　　砲金茶色　Ｄ　400000

G504　ＥＤ２７１３　　昭和４年２月　日立製造　　ＥＤ３４３　元南武鉄道１００３　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和36年10月５日　ＥＤ２７１３に改番　西国立機関区配置　　　　　　　

　　　　　　昭和46年廃車　立川機関区最終　20×77cm　ボルト穴部分焦げ　砲金茶色　Ｃ　530000

G505　Ｃ５８２３３　　昭和15年５月　川崎製造　　昭和16年現在　奈良機関区　　　　　　　　　

　　　　　昭和36年現在　竜華機関区　昭和47年５月17日廃車　竜華最終　　20×77cm　砲金黒色　

　　　　　 233の周辺４か所、直径13mmの小穴、パテ埋め（タブレットキャッチャ用）　Ｄ　380000

G506　４９６４２　　大正９年　川崎製造　　　　　昭和８年現在長町機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和22年現在会津若松機関区　　昭和36年現在長町機関区　　昭和41年現在青森機関区

　　　　　　昭和48年現在滝川機関区　　　昭和49年11月18日廃車　滝川最終　　砲金　Ｃ　280000

G507　Ｃ６１１６　　昭和24年５月　三菱改造 D511128　　昭和43年10月10日廃車　青森機関区最終

　　　　　　　　　　右上、ボルト穴付近大きく歪み　塗装上塗り　20×60cm砲金黒色　Ｄ 1100000

G508　３８６８１　　大正10年　川崎製造　　　　　昭和８年現在熊本機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在西唐津機関区　昭和36年現在若松機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和46年８月17日廃車　鳥栖機関区最終　20×55cm　砲金黒色　Ｃ　250000

G509　Ｄ．５５０７　　新日本製鉄堺製鉄所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　日立製作所製造55ｔＤＬ　 196× 598× 8mm　　　　　　砲金　Ｄ　 40000

G510ＸＣ５７２９　　　昭和13年２月　　川崎車輌製造　　　昭和15年現在　金沢機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和20年現在　尾久機関区　　　　　昭和40年現在　室蘭機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和47年11月21日廃車　苗穂機関区最終　20×66cm　砲金黒色　Ｃ　880000

G511　ＥＦ１５６７　　昭和28年10月24日　日立製作所製造　　昭和41年現在　長岡第二機関区　　

　　　　　　　　　昭和43年現在　長岡運転所　　昭和52年現在新鶴見　　　昭和53年現在高崎第二

　　　　　　　　　　　昭和55年１月17日廃車　　　高崎第二機関区最終　　砲金茶色　Ｂ　330000

G512　１９６７５　　　大正７年川崎製造　　昭和８年現在追分機関区　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在深川機関区　　　　昭和36年現在五稜郭機関区　　　　　　　

　　　　　　昭和39年３月30日廃車　五稜郭機関区最終　20×60×1.5cm 　　砲金黒色　Ｃ　240000

G513×Ｄ５１４７３　　昭和15年１月　浜松工場製造　昭和23年現在浜松機関区　　　　　　　　　

　　　　　　　　昭和32年現在上諏訪機関区　　昭和43年現在長野機関区　　長野工場式デフ改造　

　　　　　　　　昭和45年現在新見機関区　　　昭和48年現在浜田機関区　　昭和50年１月24日廃車

　　　　　　　　長門機関区最終（本州最終）　四隅ボルト残存　20×77cm　砲金黒色　Ｄ　380000

G514　Ｃ１１１６２　　昭和15年10月　汽車會社製造　　　昭和16年現在　若松機関区　　　　　　

　　　　　　昭和24年現在佐々機関区　　昭和41年現在行橋機関区　　昭和47年３月現在第一種休車

　　　　　　48年廃車　裏面取付けステーごと切断、ボルト残存　20×66cm　砲金黒色　Ｄ　300000

G515　ＥＦ１５４２　　　昭和26年６月29日　川崎車輌製造　製造番号１４５　　銘板も在庫あり。

　　　　昭和41年現在宇都宮運転所　　昭和44年現在新鶴見機関区　　昭和53年現在甲府機関区　　

　　　　　　　　昭和54年11月13日廃車　甲府機関区最終　塗装はがれあり　砲金茶色　Ｄ　320000

G516　Ｃ６１１　　東北鉄道学園に教材用として保存時に取り付けた複製品　　　　　　　現在解体

　　　　昭和22年11月三菱製造　41年８月５日廃車仙台最終　鋳鉄黒色文字金色錆あり　Ｄ　300000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G517×Ｄ５１５０７　　　昭和15年７月　大宮工場製造　　昭和23年現在　田端機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和41年現在　新小岩機関区　　昭和46年現在　厚狭機関区　　　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和47年12月１日廃車　厚狭機関区最終　　　　　20×77cm　　　　　　

　　　　　昭和43年10月９日大宮工場全検最終出場車　裏面に有志署名入り　砲金黒色　Ｂ　540000

G518　ＥＦ１５５２　　　昭和27年８月９日　三菱製造　　　昭和４１年現在高崎第二機関区　　　

　　　　　　　　　　　　昭和53年９月21日廃車　　高崎第二機関区最終　　砲金茶色　Ｂ　330000

G519　ＥＦ１５１２７　　昭和31年７月13日東京芝浦電気製造　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　昭和41年現在岡山機関区　　　昭和45年現在東新潟機関区　　　　　　　

　　　昭和57年７月１日廃車　高崎第二機関区最終　文字表面白ペンキ剥離　砲金茶色　Ｂ　350000

G520　Ｃ６１２１　　昭和24年８月31日　三菱改造 D511123　昭和40年現在　仙台機関区　　　　　

　　　　　　　昭和42年11月24日廃車　平機関区最終　塗装斑に剥離20×60cm砲金黒色　Ｃ 1200000

G521　Ｃ１１９３　　　昭和11年８月　　川崎車輌製造　　　　昭和30年標茶支区　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和34年標茶現業所　　　　　　　　　昭和35年標茶線管理所　　　　　　

　　　　　　　　　昭和49年７月26日廃車　釧路機関区最終　20×60×1.5cm 砲金黒色　Ｃ　370000

G522　７９６１０　　　大正12年川崎製造　　　　　昭和８年現在長万部機関区　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在滝川機関区　　昭和36年現在滝川機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和49年７月６日廃車　旭川機関区最終　　20×60×1.5 cm　　砲金黒色　Ｃ　260000

G523　６９６１８　　　大正11年川崎製造　　　　　昭和８年現在追分機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和47年12月９日廃車　名寄機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　３か所ボルト残存　　　　　20×60×１cm　　　砲金黒色　Ｃ　230000

G524　ＥＦ１０３８　　　昭和17年　汽車製造會社／東京芝浦電氣　製造　　昭和17年現在沼津　　

　　　　　　昭和17年〜36年門司機関区　　昭和36年沼津機関区　　　昭和41年現在八王機関区　　

　　　　　　昭和47年現在立川機関区　　昭和52年10月18日甲府機関区最終　砲金茶色　Ｄ　　　　

　　　＋製造銘板「汽車會社／東京大阪」＋「昭和17年製造・東京芝浦電氣」鋳鉄茶色　Ｄ　600000

G525　ＥＦ１５２９　　　昭和22年８月15日　三菱電機・三菱重工製造　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和41年現在宇都宮運転所　　昭和44年現在新鶴見機関区　　昭和47年現在東京機関区　　

　　　　　　　　　　　　　昭和54年８月16日廃車　東京機関区最終　　　　砲金茶色　Ｂ　350000

G526×Ｄ５１４２７　　　昭和15年９月９日日本車輛製造　　昭和23年現在青森機関区配置　　　　

　　　　　　　　昭和46年７月21日廃車　青森最終　20×77cm　僅かに湾曲　砲金黒色　Ｃ　350000

G527　ＥＦ１０１１　　　昭和９年11月１日　三菱電機・三菱重工製造　新製配置　国府津機関区　

　　　　　　　　　昭和46年現在国府津機関区　昭和47年現在甲府機関区　昭和51年現在甲府機関区

　　　　　　　　　　　裏面汚れ落とし、表面上塗り　　　20×66×0.8cm 　砲金茶色　Ｂ　330000

G528　７９６６７　　　大正１５年３月　汽車會社製造　　　昭和８年現在上諏訪機関区　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和22年現在北見機関区　　　昭和49年10月12日廃車　　北見機関区最終　

　　　　　　　　　　　四隅ボルト部分焦げと溶け跡有り　20×60×0.8cm 　砲金黒色　Ｄ　220000

G529　ＥＦ１５１１３　　昭和29年12月　　東芝製造　　昭和29年現在豊橋　昭和31年現在稲沢第二

　　　　　昭和33年現在吹田第二　昭和39年現在岡山　昭和44年現在東新潟　昭和55年現在高崎第二

　　　　　　　　　　　昭和57年２月27日廃車　　文字表面磨き　20×77cm　砲金茶色　Ｃ　330000

G530　ＥＦ１５１２２　昭和29年12月　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和30年11月14日新鶴見機関区　昭和31年９月27日高崎第二　文字白ペンキ

　　　　　　　　　　　昭和56年５月８日廃車　　高崎第二機関区最終　　　砲金茶色　Ｃ　330000

G531　ＥＦ１５６６　　昭和28年10月　日立製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和38年10月７日新鶴見機関区　昭和31年10月10日高崎第二機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年７月16日廃車　　高崎第二機関区最終　　　砲金茶色　Ｃ　330000

G532×Ｃ５８３０　　　昭和13年10月　川崎車輌製造　　昭和16年現在直方、昭和24年現在盛岡　　

　　　　　　　昭和43年10月17日廃車　高崎第一機関区最終　20×66cm　砲金黒色上塗りＣ　380000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　　価格

G591　Ｄ５１６２０　　　　大山口駅前保存機　　　　　　　20.8×66cm　砲金黒色　Ａ　　 60000

G592　ＤＣ２０１　　　　　筑波鉄道　　　　　　　　　　　19.6×59cm　砲金赤色　Ｂ　　 40000

G593　Ｃ５７１　　　　　　新潟鉄道管理局頒布品　錆有り19.5×53.3cm　鋳鉄黒色　Ｃ　　 15000

G594　Ｄ５１３２１　　　　　　　　　　　　　　　穴無し19.3×68.5cm砲金未塗装　Ｃ　　 50000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　　　価格

G601×ＥＤ７５７８７　　　赤板　　　ＥＤ７９１５に改造　　　　　　　　　　　　Ｂ　　 80000

G602×ＤＤ５１１１１４　　白板　　　平成２年米子最終　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　130000

G603　ＤＤ５１７４３　　　白板　　　昭和61年五稜郭最終　　　　錆多い　　　　　Ｃ　　130000

G604×ＤＤ１４３１４　　　平板タイプ　朱色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　150000

G605×ＤＥ１０１７１１　　白板　　　昭和63年　旭川最終　　　　錆多い　　　　　Ｄ　　 55000

G606　ＥＤ７６５０　　　　赤板　　　正面用　　　　　　　　　　塗装ハガレあり　Ｄ　　100000

G607×ＤＥ１０１７０９　　白板　　　昭和62年　旭川最終　　　　　　　　　　　　Ｂ　　 74000

G608×ＤＤ５１１０８４　　白板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　120000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G551　［オハネフ２５−１９］　原板切取り　一部塗装の浮き上がり有り　鹿児島最終　Ｃ　 30000

G552　［ナロネ２１１３０］ステンレス切り抜き文字のみ　＋銘板［名古屋／日本車輌／昭和43年］

　　　　　＋［日本国有鉄道／高砂工場／昭和51年改造］＋［ＪＲ東日本］４点セット　Ｂ　 38000

G553×［オハネ１４　８６］　ステンレス文字　別鉄板に貼り替え　　　　青色　　　　Ｂ　 20000

G554×［２４１７］　　　　　小田急　原板切取り　　　一部塗装にヒビ有　　　　　　Ｂ　 15000

G555　［モハ４８５−３３］　原板焼き切り　文字周辺まで塗装ハガレあり　クリーム色Ｄ　 12000

G556×［ＡＥ−２２］　　　京成電鉄　原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 40000

G557×［モハ２１０］　　　京成電鉄　原板切取り　　　一部塗装の浮き上がり有り　　Ｂ　 20000

G558　［オハネ２５　１５９］　ステンレス文字　原板焼き切り　　　　　　　　　　　Ｃ　 15000

G560×［３０３３］　　　　　小田急ＳＳＥ原板切取り　上塗り再塗装、一部塗装ハガレＣ　 50000

G561　［２２５−６４］　東北上越新幹線 200系　アルミ板ステンレス文字　19×52cm　Ｂ　 25000

G562　［サロ４８１−６３］　原板焼き切り　国鉄特急クリーム色　　サの周辺に焦げ　Ｃ　 30000

G563　［ＤＥ１５　１００５］　原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ　 32000

G565×［ＤＥ１０１１２］　　切抜き文字を白色木製板に貼り付け加工　　　　　　　　Ｃ　　7000

G566×［ＤＥ１０１１１３］　正面原板切取り、文字を含め再塗装　手摺付　40×90cm　Ｂ　 20000

G567×［クハ４８１−１１０６］　原板切取り　　　ひたち色　　　　　　　　　　　　Ｃ　 55000

G568×［クハ４８１−３１５］　　原板切取り　　　ひたち色　　　　　　　　　　　　Ｃ　 65000

G569　［サハ４８１−３０３］　　原板切取り　　　ひたち色　　　　　　　　　　　　Ｃ　 30000

G570　［３０４０］　　営団地下鉄　日比谷線３０００系　　ステンレスエッチング板　Ｂ　 30000

G571　［３７−１０４０］　東海道新幹線０系　　　　縁に僅かに塗装亀裂　13×42cm　Ｃ　 38000

G573×［３１８８］小田急3100形 NSEロマンスカー　ステンレス文字を別鉄板に取付け　Ｃ　 30000

G574×［ＥＦ６４８］側面原板焼き切り　45×90cm　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　＋製造銘板［川崎／昭和４０年　第３４３号］（点検蓋付）　　　　　　　　Ｃ　160000

G576×［◎モハ８０８］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 28000

G577　［◎サハ８６１］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 25000

G578　［◎サハ８６６］新京成・社紋付き原板切取り　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 25000

G579　［１０５］　東京モノレール　アルミ板　赤色銀字　　　切断面周囲塗装ハガレ　Ｃ　 15000

G580　［ＥＦ６０８７］　側面原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　文字周辺に塗装ハガレあり　　　　　青色　　広島廃車　Ｄ　 30000

G582　［ＤＤ５５１１］　　　仙台臨海鉄道　　　18×66cm　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　平鉄板に切り抜き文字溶接　　　黒色鉄板　　　　元国鉄ＤＤ１３１１２　Ｃ　 50000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H101　［カートレイン］　　　　　　　　　　　　　　　EF65　　　　東日本　鉄製　　Ｂ　450000

H102　［レインボー号］　１０１系、２０１系に取り付け、逆台形プラスチック板　　　Ｂ　 80000

H103　［Ａｉｒｐｏｒｔ］　　　　　ＪＲ北海道７２１系快速エアポート　　　　　　　Ｃ　 40000

H104　［桐生／ダービー号］東武鉄道　アルミ台座にアクリル板切り抜き文字貼付け　　Ｂ　100000

H105　［快速急行／だいや／DAIYA ］東武アルミ板　取り付け金具片側上下２か所欠落　Ｄ　 70000

H106　［マリンライナー］　ＪＲ北海道７１１系・７２１系　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 40000

H107　［急行／アルペン］　ボンネットタイプ　　ステンレス枠入り　　　　　　　　　Ｂ　300000

H108　［ひばり］　ボンネットタイプ　ローマ字色褪せ、裏板ヒビ有　スレンレス枠入りＤ　380000

H109　［はくたか］　ボンネット　ステンレス枠入り　国鉄時代のイラスト　褪色激しいＤ　430000

H110×［横浜線］　　 103系正面用　プラスチック板　上下取付け金具付　　　　　　　Ｂ　100000

H111　［急行／EXPRESS]ナハネフ22用五角形乳白色アクリル板彫文字青字下部僅かに欠けＣ　 40000

H112　［つまごい／ＳＫＹ］高崎・ＤＣタイプ　　取り付けステー付　　　　　　　　　Ｃ　 25000

H113　［しなの／SHINANO]キハ181 タイプ　アクリル板裏彫ステンレス枠入り新品未使用Ｂ　285000

H114　［富士／FUJI］20系　アクリル板裏彫字　白色紺字　五角形　上部に２か所小穴有Ｄ　120000

H115　［だから滋賀］　ボンネットタイプ枠無　曲面加工アクリル板表面イラスト描き　Ｃ　 48000

H116×［あさぎり／ASAGIRI ］　　小田急ＳＳＥ用　　　　　乳白アクリル板、表彫り　Ｃ　300000

H117　［ホリデー快速ピックニック号／ＪＲ東日本／小さな旅］ 165,169系用　　　　　Ｄ　 50000

H118　［ひたち］文字　ステンレス枠入り　文字色褪色、裏板割れ　　　　　　　　　　Ｅ　300000

H119×［あさかぜ］　九州タイプ　　未取り付け、表面凸面に傷多い　　　　　　　　　Ｃ　400000

H120　［北斗星］　　　ＥＦ８１用　　塗装補修など多数有り　　　　　　　　　　　　Ｄ　850000

H121　［雷鳥］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　大きく割れあり　　　Ｄ　230000

H122×［祝／埼京線新宿駅／開業／61 3 3］アルミ板ペンキ書き　50×100cm 　　　　　Ｃ　 23000

H123　［シュプール／苗場・湯沢］ナハネフ22用五角形アクリル板イラスト入り未使用　Ｂ　 80000

H124　［ちちぶせつぶん］　西武５０００系レッドアロー　プラスチック板青地赤文字　Ｃ　 38000

H125　［白山］　ボンネット　ステンレス枠入アクリル板彫文字　表面文字周辺に亀裂　Ｄ　380000

H126　［北斗／HOKUTO］キハ 183系タイプ　イラスト　ステンレス枠入り　　　　　　　Ｃ　280000

H127　［FESTIVAL／JR下関運転所］直径68cm鉄板　イラストに貼り文字　取付けステー付Ｃ　 28000

H128　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州　逆台形アクリル板裏面印刷　枠付　Ｃ　 35000

H129　［ＴＯＷＮ／トレイン］　北陸本線　金沢運転所タイプ　　鉄板に印刷シール　　Ｃ　 40000

H130　［臨時］　ボンネットタイプ　ステンレス枠入り　アクリル板彫文字　枠は溶接　Ｃ　180000

H131　［ひたち］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　枠は新規製作品　　Ｂ　280000

H132　［カートレイン］　　　　　　　　最後部取り付け用　下関運転所製作　鉄製　　Ｄ　150000

H133　［やまびこ］　ボンネットタイプ　　ステンレス枠入り　表面に微細ヒビ有　　　Ｃ　450000

H134　［急行／りょうもう／RYOMO]  東武鉄道　　　　　　曲面加工アクリル板裏彫字　Ｃ　110000

H135　［急行］［EXPRESS]ナハネフ23用　○尾所属　　乳白色アクリル板彫字　２枚組　Ｂ　 40000

H136　［あさま］ボンネットタイプアクリル板裏彫字　ステンレス枠付　大きくひび割れＤ　380000

H137　［LIMITED EXPRESS/きぬ/KINU]　東武 DRC用　アクリル板裏彫字　　取っ手欠落　Ｄ　110000

H138　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州○図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H139　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州□図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H140　［急行／なすの／NASUNO］×［急行／しもつけ／SHIMOTSUKE］逆台形琺瑯板 165系Ｂ　 60000

H141　［愛称名／Ｅ電／ＪＲ東日本］埼京線新宿開業の上に塗装　一部塗装ハガレ　　　Ｄ　 15000

H142×［急行／だいや／DAIYA]×裏無　　　　　　　　　　　　　　逆台形琺瑯板 165系Ｂ　 55000

H143　［LIMITED EXPRESS/きぬ/KINU]　東武 DRC用　アクリル板裏彫字　塗装補修多数　Ｄ　100000

H144×［LIMITED EXPRESS/けごん/KEGON] 　東武 DRC用　アクリル板裏彫字　　　　　　Ｃ　150000

H145Ｘ［みずほ］　　　　　　　　　　　　　　　昭和５３年　東京機関区　アルミ製　Ｃ　700000

H146　［ホーム／ライナー］ボンネットステンレス枠入　南福岡図柄　月星イラスト入　Ｃ　300000

H147　［急行／EXPRESS]ナハネフ22用五角形乳白色アクリル板彫文字青字　　　　　　　Ｃ　 40000

H148Ｘ［RED EXPRESS/ＲＥ／にちりん/KYUSHU RAILWAY COMPANY]ステンレス枠入アクリルＣ　280000

H149　［ミステリー号／？／第 114回鉄道記念日］Ｓ62東京−山下埠頭間EF5861＆DE10　Ｂ　180000

H150Ｘ［彗星］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下関運転所タイプ　鉄製　　　Ｃ　550000

H151　［白鳥］　キハ８２タイプ　ステンレス枠入り　アクリル板彫字　　　　未使用　Ａ　600000

H152　［白鳥］　ボンネットタイプ枠無し　　　イラスト　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　375000