規格板２０×３０�p

番号　欠番・抹消線は売り切れです。　　状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　価格

G101×川崎　　昭和４４年　　製番無し　ＤＥ１０／１１など　　砲金メッキ朱色　　　Ｃ　 40000

G102　三菱電機／三菱重工　昭和41年　第 841号　ED7595　砲金メッキ赤色　一部焦げ　Ｄ　 80000

G103　川崎　昭和40年　第３３３号　EF6518車籍復活車　ボルト穴無未使用　砲金地肌　Ｂ　 50000

G104　日立　　昭和42年９月製造　製番194151-1　　　ＥＤ７５１０５　　　砲金赤色　Ｂ　 70000

G105　汽車會社　１９６５　�ｂR１４３　DD13246 　　昭和61年品川最終　　砲金朱色　Ｃ　 75000

G106　日立　昭和３７年８月製造　製番193361-3　EF808 　　　　　　　　砲金小豆色　Ｃ　120000

G107　川崎重工／富士電機　昭和４４年　EF6597　　　　砲金クロームメッキ未塗装　　Ｃ　 70000

G108×三菱電機／三菱重工　昭和43年　第 966号　ED75159 製番刻印　砲金メッキ赤色　Ｂ　 70000

G109　日立　　昭和47年11月製造Ｍ　　　　　　　　　　　砲金メッキ、赤色塗替え　　Ｃ　 40000

G110×日本車輌　昭和48年　��3090Ｍ　　　DE151512　　製番製造年刻印　砲金朱色　　Ｂ　 45000

G111　日本車輌　昭和47年　��3049Ｍ　　DE151003　砲金朱色　刻印　塗装はがれあり　Ｄ　 80000

G112　東洋電機／汽車會社　昭和４０年　　　　　EF65　　　　　　　　　　砲金青色　Ｂ　 80000

G113　日本車輌　昭和34年　��1792　DD1334　54年宇都宮最終　砲金朱色　塗装変色　　Ｃ　 80000

G114　日立　昭和３８年７月製造　製番193471-3　EF8046　　　　砲金小豆色文字銀字　Ｃ　110000

G115　日立　昭和３８年６月製造　製番193441-4　EF8043　　　　砲金小豆色文字銀字　Ｃ　110000

G116　川崎　　昭和４７年Ｍ　　　製番無し　　　　　　砲金地肌　未塗装　未使用　　Ｂ　 30000

G117※日立　　昭和41年１月製造　製番193901-3　　ED7556　砲金赤色　文字表面磨き　Ｂ　 50000

G118　日立　　昭和32年４月製造　製番　1721-3　　EF58123 　　　　砲金メッキ青色　Ｃ　350000

G555　［日立　昭和41年７月製造　製番193971-3］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　＋切り抜き文字プレート［ＥＤ７５８６］　　　　銘板と共に原板切取り　Ｃ　 75000

G571×［三菱電機・三菱重工／昭和４２年　第８６６号］＋切り抜き文字プレート［ＥＦ８０５８］

　　　　工場にて銘板と共に原板切取り、再塗装加工　　　　　昭和60年廃車田端最終　Ｂ　150000

G601×［日立／昭和41年４月製造　製番110351-3］右上穴部分歪み　砲金朱色一部白ペンキ飛散　Ｅ

　　　　　　＋ブロック式プレート［ＤＤ５１５１１］白板　錆多い　　　　　　　　Ｅ　　110000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格

G191×［昭21・日車］小形銘板　　　　　　55mm×205mm 　　Ｃ１１　　　砲金水色　　Ｂ　 30000

G192　［昭和26年／川崎車輌／製造／��145 ］　16×24�p　　EF1542＝プレートも在庫あります。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　製造番号鋳造　　　　　甲府最終　砲金茶色　Ｂ　230000

G193×［浜松工場／昭和１４年］　　戦後復旧工事時に取り付けの北海道タイプ　小型楕円形　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ５１２０４と思われます　　　砲金黒色　Ｂ　 60000

G194×［日立／�ｂW５４　日立製作所製造　昭和十二年］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　Ｃ１１１０８　　　　　　　　　20×30cm　　　　砲金黒色　Ｂ　370000

G195　「汽車會社／昭和29年」＋「東洋電機／昭和29年」EF15直径25�p２枚組　砲金茶色Ｂ　250000

G196※［昭和２７年　第４１３号／三菱電機　新三菱重工／製造］　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　ＥＦ１５５３　　　　　　　　 155×235mm 楕円形　中央部社紋　砲金茶色　Ｂ　250000

G197×［昭和十一年／川崎車輛／製造／No1740］　Ｄ５１２６　　　岩見沢第一最終　　　　　　　

　　　　　　　　　　 200mm×320mm 　塗装剥離再塗装　文字磨き出し　　　砲金黒色　Ｂ　200000

G198　［昭和２２年　第３３７号／三菱電機株式會社／三菱重工業株式會社／製造］　　　　　　　

　　　　　ＥＦ１５３０　　　　　　　　 160×240mm 楕円形　中央部社紋　砲金茶色　Ｃ　280000

G199　［日立／昭和２３年製造　製番４６１７］　　16×24cm楕円形　砲金茶色、下地に緑色　Ｂ　

　　　　＋［◎芝／昭和26年改造／東京芝浦電氣株式會社］直径25cm　砲金茶色、下地に緑色　Ｃ　

　　　EF156 昭和23年１月31日製造　→　EF166 昭和26年７月改造　→　EF156 昭和42年12月復元　

　　　　　昭和35年５月　福島−米沢間にて暖房車と共に御召列車牽引　　　　　　　　　　500000

G524　（汽車會社／東京大阪）＋（昭和17年製造・東京芝浦電氣）直径２５�p○形　　鋳鉄茶色Ｄ　

　　　＋�ｃvレート［ＥＦ１０３８］昭和52年10月18日甲府区最終　砲金茶色Ｄ（関門緑）　650000

　国鉄・ＪＲ工場銘板　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G201　日本国有鉄道　長野工場　　昭和５３年改造　　鋳鉄メッキ灰色　ED61→ED62　　Ｂ　 50000

G202　ＪＲ北海道　五稜郭車両所　平成１０年改造　　　　　　　　　未使用穴無し　　Ａ　　8000

G203　日本国有鉄道　土崎工場　　昭和４１年改造　　　　　　　　　　　茶色上塗り　Ｃ　　5000

G204　日本国有鉄道　苗穂工場　　昭和４２年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　5000

G205c 日本国有鉄道　土崎工場　　昭和５８年改造　　青色　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　6000

G206　日本国有鉄道　多度津工場　昭和３３年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　5000

G207　日本国有鉄道　高砂工場　　昭和２６年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　5000

G208　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５６年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G209　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５３年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G210×日本国有鉄道　大宮工場　　昭和５９年改造　　湘南緑色　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G211×ＪＲ東日本　　大宮工場　　平成元年更新　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　Ｃ　　6000

G212　日本国有鉄道　郡山工場　　昭和５０年改造　　トビ色　　焦げ　　　　　　　　Ｃ　　4000

G213　日本国有鉄道　若松工場　　昭和４６年改造　　黒色　ボルト部分焦げ　　　　　Ｄ　　5000

G214×日本国有鉄道　多度津工場　昭和４３年改造　　　　　　　　　　　　黒色　　　Ｃ　　5000

G215　日本国有鉄道　鷹取工場　　昭和４２年改造　　　　　　　　　ボルト部分焦げ　Ｂ　　5000

G216×日本国有鉄道　吹田工場　　昭和４９年改造　　トビ色　　　　　　　　　　　　Ｂ　　4000

G217×日本国有鉄道　盛岡工場　　昭和３３年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　5000

G218×日本国有鉄道　新小岩工場　昭和３４年改造　　　　　塗装剥離と再塗装　　　　Ｃ　　4000

G219　日本国有鉄道　浜松工場　　昭和３８年　　　　黒色　　　　　ボルト部分焦げ　Ｃ　　4000

G220×日本国有鉄道　鹿児島工場　昭和４１年改造　鋳鉄地肌　鹿＝略字　縁に欠け有　Ｄ　　7000

G221　ＪＲ東日本　　大宮工場　　平成元年更新　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G222×日本国有鉄道　旭川工場　　昭和４３年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｃ　　5000

G223　日本国有鉄道　大宮工場　　昭和４７年改造　　塗装剥離鋳鉄地肌　僅かにヒビ　Ｃ　　4000

G224×日本国有鉄道　広島工場　　昭和４４年改造　　　　　　　ボルト部分焦げ　　　Ｂ　　3500

G225×日本国有鉄道　高砂工場　　昭和４０年改造　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　Ｂ　　5000

G226×日本国有鉄道　大船工場　　昭和５１年改造　　　　　　　　　　　　青色　　　Ｂ　　6000

G227　日本国有鉄道　広島工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　5000

G228　日本国有鉄道　鹿児島車両管理所　昭和５２年改造　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　5000

G229　日本国有鉄道　小倉工場　　昭和６０年改造　　　　　　　　　　　　白色　　　Ｂ　　5000

G230ＸＪＲ東日本　　郡山工場　　昭和６３年改造　　　　　　　　　　　　橙色　　　Ｂ　　5000

G231Ｘ日本国有鉄道　盛岡工場　　昭和６０年改造　　　　　　　　　　　　青色　　　Ｂ　　6000

G232　日本国有鉄道　若松工場　　昭和４７年改造　　　　　　　　　　　　トビ色　　Ｂ　　5000

　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G401×小田急電鉄　　　　　　　　　白色　下地旧色紺色　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 18000

G402　名古屋市交通局　　　　　　アルミ製黄色　　　　　　　　僅かにゆがみ有　　　Ｃ　 10000

G403　京浜急行電鉄　　　　　　　　　　　赤色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 10000

G404×相模鉄道　　　　　　　　　砲金製　橙色　（下地黄緑色）　　　　　　　　　　Ｂ　 15000

G405　日本国有鉄道　　　　　　　　　旧型客車茶色、下地青色　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G406　日本国有鉄道　　　　　　　　塗装剥離後再塗装　黒色金字　　　　　　　　　　Ｂ　　3000

G407c 九州旅客鉄道／株式会社　　アルミ製白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G408　九州旅客鉄道／株式会社　　砲金製　白色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G409b 日本国有鉄道　　　　　　　　貨車　鋳鉄　　　　　　　ボルト穴バーナー焼け　Ｄ　　2000

G410　車籍／日本国有鉄道　　　　　貨車　鋳鉄　塗装剥離ｏｒボルト穴バーナー焼け　Ｄ　　2000

G411　日本国有鉄道　　　　　　　　白色　　　新幹線　０系　　　　　　　　　　　　Ｂ　　3000

G412　日本国有鉄道　　　　　　　　クロームメッキ・黒色塗装　　　　　　　　　　　Ｂ　　3000

G413　ＪＲ東日本　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　3000

　民間製造工場　車体取付け用　楕円形

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　　　　　価格

G301　名古屋／日本車輌／昭和４６年　　　　　　　　　クリーム色文字茶色　新京成　Ｂ　　8000

G302　日本車輌　昭和６３年　　　　　　中央上部社紋入り小型　クリーム色文字茶色　Ｂ　 10000

G303　日立製作所　昭和４３年　　　中央上部マーク入り　　相模鉄道　　砲金橙色　　Ｃ　 15000

G304×日立製作所　昭和４７年　　　中央上部マーク入り　　相模鉄道　　砲金橙色　　Ｃ　 15000

G305　東京／汽車會社　昭和４３年　　　　　　　　　　　　　　白色　　　　　　　　Ｂ　　4000

G306　日本車輌／昭和４８年Ｍ　＋　東海旅客鉄道　セット　　　０系新幹線　　　　　Ｃ　 10000

G307　日本車輌　昭和５０年Ｍ　　　中央上部社紋入り　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G308　川崎車輌　昭和４２年　　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G309　日立製作所　昭和４１年　　　中央上部マーク入り　　相模鉄道　　砲金橙色　　Ｃ　 15000

G310　名古屋／日本車輌　昭和２９年　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　Ｂ　　3500

G311　若松車輌　昭和４３年改造　　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　Ｃ　　5000

G312　昭和３４年　日立製作所／若松車輌　　　　　　　塗装剥離後クリーム色上塗り　Ｃ　　5000

G313　川崎車輌　昭和３７年　　　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　一部塗装はがれＣ　　4500

G314　日本車輌　１９９６　　　　　中央上部社紋　　　ステンレスエッチング板青色　Ｂ　 10000

G315　東急車輌　　　昭和５７年Ｍ　　　　　　　　　　白色アルミ製　新幹線 200系　Ｃ　　4000

G316　日本車輌會社／昭和１３年　　　中央部に社紋入り　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　Ｃ　　5000

G317　東急車輌　　　昭和５６年Ｍ　　　　　　　　　　白色アルミ製　新幹線 200系　Ｃ　　4000

G318　近畿車輌　　　昭和４０年　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　4000

G319　近畿車輌　　　昭和４１年　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　4000

G320　東京／東急車輌／昭和４５年　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　5000

G321　東急車輌　　　昭和４０年　　　　　　　　　　　　１０３系白色　下地青色　　Ｂ　　4000

G322　輸送機工業　　昭和４２年改造　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　　4000

G323　東京／日本車輛　昭和２８年　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　3500

G324　東京／汽車會社　昭和４１年改造　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G325　新潟鉄工所　　昭和５３年Ｍ　　　　　　　　　塗装剥離後再塗装　黒色金字　　Ｃ　　4000

G326　富士車輌　　　昭和２８年　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G327　東急車輌　　　昭和３９年　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　3000

G328　近畿車輌　　　昭和４３年　　　　　　　　　　　　　湘南緑色　　　　　　　　Ｂ　　4000

G329　東京／津覇車輌　昭和４７年　右側穴部分欠け（車内形式板クハ３１４付き）　　Ｄ　 15000

G330　川崎車輌　　　昭和２９年　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　　4000

G331d 日立製作所　　昭和４３年　　マーク入り　　　　　　トビ色　　ボルト穴焦げ　Ｃ　　1500

G332×日立製作所　　昭和４２年　　マーク入り　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　1500

G333f 日本車輌／輸送機工業　昭和４３年　　　　　　　　　トビ色　　　　　　　　　Ｃ　　1500

G334×日立製作所　　昭和４１年改造　　マーク入り　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　　4000

G335×東京／汽車会社　昭和３９年　　　　　　　　　　　　鋳鉄クロームメッキ　　　Ｂ　　3500

G336×日本車輌／輸送機工業　昭和３８年　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｂ　　2500

G337　昭和１４年／汽車會社／東京工場　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　6000

G338　昭和１６年／川崎車輌／製造　　　　　　　　　　　　黒色上塗り　　　　　　　Ｃ　　5000

G339×日本車輌會社／昭和１４年　　　中央部に社紋入り　塗装剥離後黒色上塗り　　　Ｂ　　5000

G340　川崎車輌　昭和４１年改造　　　　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　5000

G341×福島／協三工業　昭和４３年改造　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　4000

G342×株式會社／新潟鐵工所　昭和２３年　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　6000

G343×昭和１６年／汽車會社／東京工場　　　　　　　塗装剥離鋳鉄地肌　　　　　　　Ｃ　　6000

G344×日本車輌會社／昭和１５年　　　中央部に社紋入り　塗装剥離後黒色上塗り　　　Ｂ　　5000

番号　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G701　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８８　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G702　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９８９　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G703　　◎ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９０　社紋入　　　　　　　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G704　　ＨＩＴＡＣＨＩ／１９９５　　　　　　　　　　　　　　　　40×125mm 未使用　Ｂ　4000

G705　　日立◎昭和４２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　汚れ　　　40×125mm Ｄ　4000

G706　　日立◎昭和５１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G707　　日立◎昭和５２年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G708　　日立◎昭和５５年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G709　　日立◎昭和５６年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G710　　日立◎昭和５７年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G711　　日立◎昭和５９年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G712　　日立◎昭和６１年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G713　　神戸／川崎重工／昭和53年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G714　　神戸／川崎重工／昭和52年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G715　　神戸／川崎重工／昭和54年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G716　　神戸／川崎重工／昭和56年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G717×　神戸／川崎重工／昭和57年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G718　　神戸／川崎重工／昭和59年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G719　　神戸／川崎重工／昭和61年　紺色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G720　　◎新潟鐵工／昭和４３年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G721　　◎新潟鐵工／昭和４９年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G722　　◎新潟鐵工／昭和５６年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4500

G723　　◎新潟鐵工／昭和５４年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｃ　4000

G724　　◎新潟鐵工／昭和５２年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G725　　◎新潟鐵工／昭和５７年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4500

G726　　近畿◎車輌／昭和４７年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G727　　近畿◎車輌／昭和５６年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｃ　4000

G728　　近畿◎車輌／昭和５９年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G729　　近畿◎車輌／昭和６０年　　金枠白地紺字　楕円形　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G730　　近畿◎車輌／昭和６３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　　　　　40×125mm Ｃ　5000

G731　　日本◎車輌／昭和５０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G732　　日本◎車輌／昭和５５年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　4000

G733　　日本◎車輌／昭和５６年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G734　　日本◎車輌／昭和５７年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G735　　日本◎車輌／昭和５９年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G736　　日本◎車輌／昭和６０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G737　　日本◎車輌／昭和６１年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　 200系　40×125mm Ｂ　4000

G738　　日本◎車輌／昭和６３年　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G739　　日本◎車輌／平成２年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G740　　日本◎車輌／平成３年　　　白色銀字　中央部社紋　　 100系新幹線　40×125mm Ｂ　3000

G741　　◎東急車輛／昭和５５年　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G742　　◎東急車輛／昭和５７年　　橙色地銀文字　　　　　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G743　　◎東急車輛／昭和６０年　　橙色地銀文字　　　　　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G744　　◎東急車輛／昭和６１年　　橙色地銀文字　　　　　　 200系新幹線　40×125mm Ｂ　4000

G745　　◎川崎重工／昭和６３年　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　◎印は社紋の位置です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　価格

G746　　◎川崎重工／平成２年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G747　　◎川崎重工／平成３年　　　銀色地白文字　平行四辺形 100系新幹線　35×125mm Ｂ　4000

G748×　◎川崎重工／平成７年　　　銀色地白文字　平行四辺形　　未使用　　35×125mm Ａ　3000

G749　　日本◎車輌／平成元年　　　茶色地金文字　中央社紋茶色　　ヒビあり40×125mm Ｄ　5000

G750　　日本◎車輌／平成３年　　　茶色地金文字　中央社紋茶色片穴部分ヒビ40×125mm Ｃ　4000

G751　　◎／日本車輌／昭和４７年　青色地銀文字　中央上部社紋赤色　　　　39×123mm Ｃ　4000

G752　　日本◎車輌／昭和５４年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　50×156mm 大型　Ｂ　4000

G753×　日本◎車輌／昭和６０年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　50×156mm 大型　Ｂ　4000

G754　　日本◎車輌／昭和６１年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　50×156mm 大型　Ｂ　4000

G755　　日本◎車輌／昭和６２年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　50×156mm 大型　Ｂ　4000

G756　　◎／ナニワ工機／昭和３７年　上部赤帯・中央上部社紋　　　　53×200mm 大型　Ｃ 10000

G757×　昭和　日◎立　３８年　　　　淡緑色　中央社紋　　　僅かに塗装剥がれ　大型　Ｂ 20000

G758　　◎東急車輌・東横車輌／昭和63年改造　　　　　橙色地銀文字　大型　　未使用　Ａ 20000

G759×　◎京王重機／昭和６４年更新　　青色白字　　　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ 20000

G760　　◎東急車輛／昭和５３年　　　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　　　　大型　Ｂ　5000

G761×　神◎戸／川崎車輌／昭和４２年　中央上部社紋　　　　　　　　70×150mm 大型　Ｂ 10000

G762　　近畿◎車輌／昭和３６年　　　　白色紺字　中央上部社紋赤色　70×150mm 大型　Ｃ　5000

G763×　TOKYU ▽　東急車輌／昭和44年東京　青色銀字　　　ヒビあり　60×180mm 大型　Ｄ　8000

G764　　近畿◎車輌／昭和６１年　　金枠白地紺字　楕円形 200系新幹線ヒビ有40×125mm Ｃ　3000

G765　　日立　◎　昭和６１年　　　　　白地紺字　中央に社紋赤色　　50×180mm 大型　Ｃ　5000

G766　　神◎戸／川崎車輌／昭和４１年　中央上部社紋　一部塗料剥がれ70×150mm 大型　Ｃ　9000

G767　　日本◎車輌／１９９４　　　　白色銀字　中央に社紋用　　　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G768　　◎／日本車両／１９９７　　　白色銀字　中央上部に社紋用　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G769　　◎／日本車両／１９９９　　　白色銀字　中央上部に社紋用　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G770　　◎／日本車両／２０００　　　白色銀字　中央上部に社紋用　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G771　　◎／日本車両／２００１　　　白色銀字　中央上部に社紋用　40×125mm 未使用　Ａ　2500

G772　　日本◎車輌／昭和４９年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｂ　3500

G773　　日本◎車輌／昭和５３年　　青色地銀文字　中央社紋赤色　　　　　　40×125mm Ｃ　3500

G774　　近畿◎車輌／昭和５３年　　金枠白地紺字　楕円形　　　　　ヒビ有　40×125mm Ｃ　3000

G775　　◎新潟鐵工／昭和４８年　　紺色地銀文字　　　　　平行四辺形　　　40×120mm Ｂ　4000

G776　　日立◎昭和５３年　　　　　銀色枠白地　中央社紋赤色　　　　　　　40×125mm Ｃ　3500

G777　　東◎京／汽車會社／昭和42年　青色地金文字　　　裏面塗装ハガレ　　40×110mm Ｄ　3500

G778　　東◎京／汽車會社／昭和46年　青色地金文字　　　裏面塗装ハガレ　　40×110mm Ｄ　3500

G779　　富士◎重工／昭和４９年　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G780　　東急車輌／昭和43年東京　　青色地銀文字　　　　裏面塗装ハガレ　　40×110mm Ｄ　5000

G781　　◎東急車輛／昭和５３年　　橙色地銀文字　社紋年号白文字　　　　　40×125mm Ｂ　4000

G782　　東◎京／汽車會社／昭和41年　青色地　金文字が銀色に変色　　　　　40×110mm Ｃ　5000

G783×　東◎京／汽車會社／昭和45年　青色地金文字　　　　　　　　　　　　40×110mm Ｂ　6000

G784　　◎／日本車輌／昭和４４年　白色地青文字　中央上部社紋赤色　　　　40×125mm Ｃ　4000

G785　　◎／日本車輌／昭和37年／東京　白色地青文字　上部社紋赤色　大型　55×155mm Ｃ　5000

G786　　◎／日本車輌會社／昭和37年　銀枠青色地銀文字上部社紋赤色　大型　56×156mm Ｃ 15000

G787×　千◎葉／大榮車輌／昭和48年更新　逆台形赤枠黄色青帯　　　未使用　45×130mm Ａ 20000

G788×　千◎葉／大榮車輌／昭32更新　黄半透明板、緑字　　　　　　未使用　70×157mm Ｃ 20000

G789　　京急車輌／昭和６０年度更新　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 20000

G790　　東横車輌／昭和５５年　　　　青色地銀文字　　　　　　　　　　　　40×125mm Ｂ 20000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G801　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成２年　　　　　工場マーク入り　ヒビあり　Ｃ　　4000

G802　　日本国有鉄道　　土崎工場　　昭和６２年改造　　　　　　　　　　　　楕円　Ｂ　　4000

G803　　ＪＲ小倉工場　　平成１１年改造　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　3000

G804　　ＪＲ小倉工場　　平成７年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　2500

G805　　九州旅客鉄道株　小倉工場　　平成２年改造　　　　　　　　　楕円　未使用　Ａ　　2500

G806　　ＪＲ小倉工場　　平成４年改造　　　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　Ｂ　　5000

G807　　日本国有鉄道　　小倉工場　　昭和５４年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G808×　九州旅客鉄道株　小倉工場　　平成元年改造　　　　　　　　　楕円　未使用　Ａ　　3000

G809　　冷房／郡山工場　昭和５５年　　　　　　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｂ　　8000

G810　　郡山工場　　　　昭和６２年　　　　　　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　5000

G811　　日本国有鉄道　　幡生工場　　昭和５２年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　6000

G812×　日本国有鉄道　　長野工場　　昭和４４年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　6000

G813　　ＪＲ北海道　　　苗穂運転所　平成６年改造　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ　　3000

G814　　ＪＲ新津車両所　１９９０改造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G815　　日本国有鉄道　　松任工場　　昭和４６年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　7000

G816　　ＪＲ小倉工場　　平成６年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ｂ　　2500

G817　　ＪＲ北海道　　　五稜郭車両所　平成３年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ａ　　4000

G818　　日本国有鉄道　　土崎工場　　昭和６０年改造　　楕円　裏面塗料一部剥がれ　Ｃ　　4000

G819　　ＪＲ小倉工場　　平成３年　　　　　　　　　　　角型ＪＲロゴ入り　未使用　Ａ　　3000

G820　　ＪＲ東日本　　　大船工場　　平成２年改造　　　　　　逆五角形　白色緑字　Ｃ　　5000

G821　　ＪＲ北海道　　　苗穂運転所　平成７年改造　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ　　3000

G822×　日本国有鉄道　　松任工場　　昭和５９年改造　　　　　　　楕円　白色青字　Ｂ　　4000

G823　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成元年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G824　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　昭和６３年改造　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G825　　ＪＲ東日本　　　大船工場　　平成３年改造　　　　　　逆五角形　白色緑字　Ｃ　　5000

G826　　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成３年改造　　　　緑色金字　　　　　Ｃ　　6000

G827　　東日本旅客鉄道株式会社　大宮工場　平成２年改造　　　　緑色金字　ヒビ有　Ｄ　　3500

G828　　日本国有鉄道　　後藤工場　　昭和４７年改造　　　　　７の字は裏から手書きＤ　　3500

G829　　ＪＲ東日本　　　大船工場　　昭和６２年改造　　　　　逆五角形　白色緑字　Ｃ　　6000

G830　　ＪＲ小倉工場　　平成４年改造　　　　角型ＪＲロゴ入り　茶色白字　未使用　Ａ　　3500

G831　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成４年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　4000

G832　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成６年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　4000

G833　　ＪＲ新津車両所　１９８８改造　　　　　　　　　　ＪＲロゴ入り　白色緑字　Ｂ　　4000

G834　　ＪＲ新津車両所　１９８９改造　　　　　　　　　　ＪＲロゴ入り　白色緑字　Ｂ　　4000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G835　　日本国有鉄道　　大井工場　　昭和４５年改造　　　　　　　黒色金字　変色　Ｃ　　6000

G836×　東海旅客鉄道　　浜松工場　　昭和６３年改造　　　　　　　　　平行四辺形　Ｃ　　8000

G837×　日本国有鉄道　　新津車両所　昭和６１年改造　　　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G838×　日本国有鉄道　　新津車両管理所　昭和５６年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G839×　平成４年／冷房改造／青森運転所　　　　　　　　　　　　　　楕円白色紺字　Ｂ　　6000

G840×　日本国有鉄道　　長野工場　　昭和５９年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　5000

G841　　日本国有鉄道　　幡生工場　　昭和５８年改造　　　　　裏面塗料一部剥がれ　Ｃ　　5000

G842×　日本国有鉄道　　広島工場　　昭和５９年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　5000

G843　　ＪＲ東日本　　　土崎工場　　平成５年改造　　　　　　　　　　　　楕円　　Ｂ　　4000

G844×　［ＪＲ／ＪＲ東日本］長岡運転所／1992改造　　　長方形・白地緑字　ヒビ有　Ｃ　　6000

G845　　ＪＲ東日本　　　郡山工場　　平成５年　　　　　　　　　　工場マーク入り　Ｃ　　4000

G846　　日本国有鉄道　　土崎工場　　昭和５８年改造　　　　　　　　　　　　楕円　Ｂ　　4000

G847　　日本国有鉄道　　大井工場　　昭和５４年改造　　　　　　　黒色金字　変色　Ｃ　　4000

G848×　日本国有鉄道　　後藤工場　　昭和４６年改造　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　　4000

G849　　日本国有鉄道　　松任工場　　昭和５９年改造　　　楕円　白色青字　ヒビ有　Ｄ　　3000

G850　　東日本旅客鉄道株式会社　大井工場　平成３年改造　　　　　　　　黒色金字　Ｂ　　5000

G851　　ＪＲ東日本　　　土崎工場　　平成５年更新　　　　　　　　　　　　楕円　　Ｂ　　4000

G852×　ＪＮＲ／大船工場　　昭和４５年改造　　　赤地銀字 JNRロゴ金色　逆五角形　Ｂ　　6000

G853×　ＪＲ東日本　　　浦和電車区　昭和６３年改造　　　　　　　　緑枠白地黒字　Ｂ　　8000

G854×　日本国有鉄道　　浜松工場　　昭和４９年改造　　60×150mm 楕円　緑地銀字　Ｂ　 10000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G901　　更新修繕／日本車輌／昭和２７年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 20000

G902　　改造／日本車輌／昭和３６年／東京　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G903　　◎／日本車輌／昭和二十八年／東京　　　　　　　中央上部社紋入り　　　　　Ｂ　 20000

G904　　神戸／川崎車◎輌會社／昭和四年　　　　　　　　　　　　　　　　　汚れ　　Ｄ　 20000

G905×　日本国有鉄道／吹田工場／昭和３５年改造　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 20000

G906×　更新修繕／吹田工場／昭和２９年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G907　　更新修繕／汽車会社／昭和２７年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ　 20000

G908×　更新修繕−２／国鉄豊川分工場／昭和３２年　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 30000

G909　　番號［５４２］／汽車會社／東京／昭和［29］年［12］月　　数字刻印　台車　Ｃ　 10000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　　価格

G501　ＥＦ１５４７　　昭和27年７月日立製造　　　　昭和41年現在高崎第二機関区　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和54年５月28日廃車　高崎第二機関区最終　　砲金銀ペンキＣ　　330000

G502×Ｄ５１８６８　　昭和18年11月30日　汽車會社製造　23年現在福島　　41年磐越西線管理所　

　　　　43年尻内　44年直方　46年１月７日廃車　直方機関区最終　20×77cm　砲金　Ｃ　　350000

G503　ＥＦ１０１８　　昭和13年３月　汽車＋芝浦製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和41年現在新鶴見機関区　　昭和46年現在甲府機関区　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和52年３月３日廃車甲府機関区最終　　塗装に焦げと段差あり　砲金茶色　Ｄ　　400000

G504×ＥＦ１５４０　　昭和26年５月28日　川崎車輛製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　昭和41年現在新鶴見機関区　　昭和49年現在東京機関区　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　昭和53年８月25日廃車　東京機関区最終　　　　　　　　　砲金茶色　Ｂ　　350000

G505×６８６２７　　　大正12年３月　川崎製造　　昭和８年現在　富山　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和22年現在　米原　　　昭和41年７月16日廃車　米原最終　砲金緑色　Ｃ　　260000

G506　４９６４２　　大正９年　川崎製造　　　　　昭和８年現在長町機関区　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和22年現在会津若松機関区　　昭和36年現在長町機関区　　昭和41年現在青森機関区

　　　　　　昭和48年現在滝川機関区　　　昭和49年11月18日廃車　滝川最終　砲金　Ｃ　　280000

G507　Ｃ５８６３　　昭和14年３月　川崎車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　昭和16年現在長崎　　　　昭和24年現在十日町　　　昭和36年現在三次機関区　　　　　

　　　　　　　昭和45年10月26日廃車　芸備線管理所最終　　赤色塗装上塗り　砲金　Ｃ　　350000

G508※Ｄ５１１０９７　　　昭和19年６月10日　日本車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　昭和23年現在大館機関区　　昭和41年現在岩見沢機関区　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　昭和44年10月28日廃車　岩見沢第一機関区最終　　　20×80cm　砲金　Ｃ　　430000

G509　ＤＣ．２０８　　新日本製鉄釜石製鉄所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　協三工業製造20ｔＤＬ　　15×42×１cm　塗装剥離　　砲金　Ｃ　　 35000

G510　ＥＦ１５９５　　昭和29年４月17日　東芝製造　　　　昭和41年現在高崎第二機関区　　　　

　　　　　　　　　　　昭和56年12月12日廃車　　　高崎第二機関区最終　砲金茶色　Ｂ　　330000

G511　ＥＦ１５６７　　昭和28年10月24日　日立製作所製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和41年現在　長岡第二機関区　　　昭和43年現在　長岡運転所　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和52年現在新鶴見機関区　昭和53年現在高崎第二機関区　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　昭和55年１月17日廃車　　　高崎第二機関区最終　砲金茶色　Ｂ　　330000

G512　１９６７５　　　大正７年川崎製造　　昭和８年現在追分機関区　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和22年現在深川機関区　　　　昭和36年現在五稜郭機関区　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和39年３月30日廃車　五稜郭機関区最終　20×60×1.5cm 　砲金黒色　Ｃ　　240000

G513　Ｃ１１２１１　　　昭和17年１月日立製造　　　昭和41年現在美濃太田機関区　　　　　　　

　　　　　　　　昭和44年現在　富山第一機関区高岡支区　　　昭和45年現在　稲沢第一機関区　　

　　　　　　　　昭和46年11月24日廃車　福知山機関区最終　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　20×59.5cm　赤色の上に黒塗・飾り台付　砲金　Ｃ　　400000

G514×Ｃ５８２６９　　　昭和16年川崎製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　昭和24年現在　会津若松機関区　　　　昭和36年現在　尻内機関区　　　　　

　　　　昭和45年３月31日廃車　尻内機関区最終　四隅穴の上下に別の穴有　　砲金　Ｄ　　300000

G515　ＥＦ１５４２　　　昭和26年６月29日　川崎車輌製造　製造番号１４５　　銘板も在庫あり。

　　　　昭和41年現在宇都宮運転所　　昭和44年現在新鶴見機関区　　昭和53年現在甲府機関区　　

　　　　　　　　　昭和54年11月13日廃車　甲府機関区最終　塗装はがれあり　砲金　Ｄ　　320000

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　状態　　　価格

G516　Ｃ６１１　　東北鉄道学園に教材用として保存時に取り付けた複製品　　　　　　　現在解体

　　　　昭和22年11月三菱製造　41年８月５日廃車仙台最終　鋳鉄黒色文字金色錆ありＤ　　300000

G517×Ｄ５１１１０８　　複製品　仙台市ガス局より移設し、現在仙台総合車両所にて静体保存　　

　　　　　　　保存時に取り付けるために複製したプレート（未取り付け）砲金黒色　Ｂ　　 80000

G518×Ｄ５１１０２４　　　昭和19年８月27日　三菱製造　　　昭和23年現在　新鶴見機関区　　　

　　　　　昭和32年現在　平機関区　　昭和41年現在　水戸機関区　　昭和43年現在　出水機関区　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和46年１月29日廃車　出水機関区最終　77cmＢ　　420000

G519　ＥＦ１５１２７　　　昭和31年７月13日東京芝浦電気製造　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　昭和41年現在岡山機関区　　昭和45年現在東新潟機関区　　　　　　　

　　　　昭和57年７月１日廃車　高崎第二機関区最終　文字表面白ペンキ剥離　砲金　Ｂ　　350000

G520　７８６７９　　　大正14年川崎製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　昭和８年現在新見機関区　　昭和22年現在津山機関区　　昭和36年現在宇野　　

　　　　　　　　　昭和42年９月21日廃車　岡山機関区宇野駐泊所最終　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　ボルト穴周辺焼け焦げ　７の字に溶接溶けあり　　　　　　砲金　Ｄ　　220000

G521×５８６３３　　　大正11年日立製造　　　　　　　　昭和８年現在　王寺機関区　　　　　　

　　　　　昭和22年現在　五条機関区　　昭和36年現在　横手機関区　　昭和41年現在　弘前機関区

　　　　　昭和46年７月21日廃車　五能線管理所最終　20×60cm　砲金黒色、下地緑　Ｃ　　280000

G522×４９６６９　　　大正９年川崎製造　昭和８年名寄機関区　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和44年６月18日廃車　名寄機関区最終　　20×60×1.5 cm　砲金黒色　Ｃ　　250000

G523×Ｄ５１３６　　　昭和12年２月４日　川崎車輌製造　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和23年現在弘前機関区　　昭和41年現在酒田機関区　　昭和47年現在酒田機関区　　

　　　　　　昭和48年３月31日現在長門機関区　昭和48年廃車　20×66cm　砲金黒色　Ｃ　　580000

G524　ＥＦ１０３８　　　昭和17年　汽車製造會社／東京芝浦電氣　製造　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和41年現在八王子機関区　　昭和47年現在立川機関区　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　昭和52年現在甲府機関区　　昭和52年10月18日甲府機関区最終　砲金茶色Ｄ　　　　　

　　　＋製造銘板「汽車會社／東京大阪」＋「昭和17年製造・東京芝浦電氣」鋳鉄茶色Ｄ　　650000

G525　ＥＦ１５２９　　　昭和22年８月15日　三菱電機・三菱重工製造　　　　　　　　　　　　　

　　　　昭和41年現在宇都宮運転所　　昭和44年現在新鶴見機関区　　昭和47年現在東京機関区　　

　　　　　　　　　　　　　昭和54年８月16日廃車　東京機関区最終　　　砲金茶色　Ｂ　　350000

番号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　状態　　　価格

G601×ＤＤ５１５１１　　　白板　　　　　　　　　　　　　　　　　　錆多い　　　Ｅ　　　　　

　　　　＋銘板［日立／昭和41年４月製造　製番110351-3］右上穴部分歪み　砲金朱色Ｅ　　110000

G602×ＤＤ５１１０１２　　白板　　　昭和62年３月31日五稜郭最終　　一部錆　　　Ｃ　　120000

G603　ＤＤ１３９３　　　朱色板　平板タイプ　昭和35年11月17日　日本車輌製造　　　　　　　　

　　　　　　　　　昭和56年７月10日　廃車　品川最終　　四隅ボルト穴周辺焦げ　　Ｃ　　 55000

G604×ＤＤ５１１０５０　　白板　　　昭和62年３月31日鷲別最終　　　　　　　　　Ｃ　　125000

G605　ＥＤ７５７３３　　　赤板　　　文字白ペンキ　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ　　 90000

G606　ＥＤ７６５２　　　　赤板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　　100000

　

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

G551×［キハ１８０−５６］　　原板焼き切り　国鉄特急クリーム色　ＪＲ西日本米子　Ｂ　 40000

G552　［ナロネ２１１３０］ステンレス切り抜き文字のみ　＋銘板［名古屋／日本車輌／昭和43年］

　　　　　＋［日本国有鉄道／高砂工場／昭和51年改造］＋［ＪＲ東日本］４点セット　Ｂ　 38000

G553　［オハネ１４　８６］　ステンレス文字　別鉄板に貼り替え　　　　青色　　　　Ｂ　 20000

G554　［モハ４８４−３２７］MIDORI EXPRESS編成用　赤色　平成９年廃車原板切り取りＢ　 15000

G555　［ＥＤ７５　８６］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　＋製造銘板「日立」昭和41年７月　製番193971-3　　原板切り取り　　　　　Ｃ　 75000

G556×［クハ４８１−２８］　上沼垂色に塗装したベニヤ板に貼り付け加工　　　　　　Ｂ　 20000

G557　［ＥＤ７７８］工場で別鉄板に貼り替えて即売　昭和62年　福島廃車　交流赤色　Ｂ　 30000

G558　［オハネ２５　１５９］　ステンレス文字　原板切り取り　　　　　　　　　　　Ｂ　 15000

G559Ｘ［JR　１２４−３８］新幹線 100系東京方先頭車　　　原板切り取りＪＲロゴマーク有り　　

　　　　　＋製造銘板［HITACHI ／1990］＋車籍銘板［東海旅客鉄道］　　　　　　　　Ｃ　 43000

G560※［ＥＦ６５３９］正面原板切取り、塗装剥離再塗装　クリーム色（国鉄吹田最終）Ｂ　 30000

G561×［クハ４８１−３４］　原板焼き切り　ひたち色（灰色）　　　　　　　　　　　Ｃ　 60000

G562　［サロ４８１−６３］　原板焼き切り　国鉄特急クリーム色　　サの周辺に焦げ　Ｃ　 50000

G563　［ＤＥ１５　１００５］　原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｄ　 32000

G564　［２６−９４１］　　　原板切り取り　灰色に上塗り　新幹線０系　　　　　　　Ｂ　 20000

G565　［オハネ１４　２８］　ステンレス文字　原板焼き切り　　　　　　　　　　　　Ｂ　 12000

G566　［○ホ　スハフ１４　５５４］　ステンレス文字　原板切り取り　装飾用鉄製枠付　　　　　

　　　　　　＋車内形式板［スハフ１４　５５４］アクリル板裏彫字　一部亀裂有　　　Ｃ　 48000

G567×［７０２２］東京急行電鉄　ステンレスエッチング板　紺字　　　　　　　　　　Ｃ　 15000

G568　［７０７１］北総開発鉄道　車体貼付け用シールをステンレス板に貼付け　未使用Ａ　　5000

G569　［７０７３］北総開発鉄道　車体貼付け用シールをステンレス板に貼付け　未使用Ａ　　5000

G570×［JR　１２３−４６］新幹線 100系東京方先頭車　　　原板切り取りＪＲロゴマーク有り　　

　　　　　＋製造銘板［日本車輌／平成２年］＋車籍銘板［東海旅客鉄道］　　　　　　Ｃ　　　　

　　　　　　＋車内形式板［１２３−４６］＋車内製造銘板［日本車輌／平成２年］　　Ｂ　 60000

G571×［ＥＦ８０５８］　＋　製造銘板［三菱電機・三菱重工／昭和４２年　第８６６号］　　　　

　　　　　　　　工場にて原板切取り、再塗装加工　　　　　　昭和60年廃車田端最終　Ｂ　150000

G572　［９２２−１３］　新幹線Ｔ２編成（ドクターイエロー）　　　原板切取り　　　　　　　　

　　　　　　　＋製造銘板［東急車輌／昭和49年Ｍ］＋車籍銘板［東海旅客鉄道］　　　Ｂ　165000

G573Ｘ［７１６３］　北総開発鉄道　 165×520mm ステンレスエッチング板　　　　　　Ｃ　 28000

G574×［JR　１２３−３０］新幹線 100系博多方先頭車　　　原板切り取りＪＲロゴマーク有り　　

　　　　　＋製造銘板［川崎重工／平成元年］＋車籍銘板［東海旅客鉄道］　　　　　　Ｃ　 50000

G575　［５３０８］　営団地下鉄東西線　側面形式板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　 105×293mm ステンレスエッチング板　一部塗装修正あり　　　Ｂ　 15000

G576　［５３４１］　営団地下鉄東西線　側面形式板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　 105×268mm ステンレスエッチング板　塗装ハガレあり　　　　Ｄ　 12000

G577×［１９１］　伊豆急行　側面車体原板切取り　　ステンレス切抜き文字　　　　　Ｃ　 15000

G578　［２６１５］　小田急2600形　原板切取り　アルミ切抜き文字　　　　　　　　　Ｂ　 15000

G579　［ＥＦ６０５７］　正面原板焼き切り　塗装ハガレ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　文字周辺まで焼け焦げあり　　クリーム色　　岡山廃車　Ｄ　 25000

G580　［ＥＦ６０８７］　側面原板焼き切り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　文字周辺に塗装ハガレあり　　　　　青色　　広島廃車　Ｄ　 30000

G581×［キハ１８１−２３］　原板焼き切り（大型）特急クリーム色　ＪＲ西日本米子　Ｂ　 80000

G582　［ＤＤ５５１１］　　　仙台臨海鉄道　　　18×66cm　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　平鉄板に切り抜き文字溶接　　　黒色鉄板　　　　元国鉄ＤＤ１３１１２　Ｃ　 50000

番号　　欠番・抹消線は売り切れです。状態はＡ／Ｂ／Ｃ／Ｄ／Ｅの５段階で表示　　状態　　価格

H101×［あいづ］　ボンネットタイプ　　　ステンレス枠付　裏乳白色アクリル無し　　Ｄ　350000

H102　［Ａｉｒｐｏｒｔ］＋マリンライナー用シール（未使用）　　　　　　　　　　　Ｃ　 45000

H103　［Ａｉｒｐｏｒｔ］　　　　　ＪＲ北海道７２１系快速エアポート　　　　　　　Ｃ　 40000

H104　［ミステリー電車さわやか号／ＪＲ東海木曽福島駅旅行センター］直径65�p鉄板　Ｃ　　5000

H105　［快速急行／だいや／DAIYA ］東武アルミ板　取り付け金具片側上下２か所欠落　Ｅ　 90000

H106　［マリンライナー］　ＪＲ北海道７１１系・７２１系　　　　　　　　　　　　　Ｃ　 40000

H107　［急行／アルペン］　ボンネットタイプ　　ステンレス枠付　　　　　　　　　　Ｂ　300000

H108×［JR SKI TRAIN／シュプール／JR西日本］　イラスト入り機関車用　　　未使用　Ｂ　180000

H109　［新雪］　ボンネットタイプ　アクリル板彫字ステンレス枠付　文字に雪結晶柄　Ｃ　380000

H110　［北斗星］ＥＦ８１用　　下部ボルト止めタイプに改造　補修など多数あり　　　Ｃ　733000

H111※［急行／EXPRESS]ナハネフ22用五角形乳白色アクリル板彫文字青字下部僅かに欠けＣ　 40000

H112　［つまごい／ＳＫＹ］高崎・ＤＣタイプ　　取り付けステー付　　　　　　　　　Ｃ　 25000

H113　［しなの／SHINANO]キハ181 タイプ　アクリル板裏彫ステンレス枠入り新品未使用Ｂ　285000

H114×［つばさ／TSUBASA ］　キハ８２タイプ　アクリル板裏彫り　枠無し　　　　　　Ｂ　200000

H115　［だから滋賀］　ボンネットタイプ枠無　曲面加工アクリル板表面イラスト描き　Ｃ　 48000

H116×［あけぼの］ＥＦ６５用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　520000

H117×［おき］アクリル板カッティングシート貼　　鉄製枠付 DC181系用　　青地白字　Ｂ　 43000

H118×［急行／よしの川］×裏面同じ　急行＝赤字　愛称＝紺地白字　鉄板歪み　　　　Ｅ　 85000

H119×［アートトレイン　2002］新京成　56×75cm鉄板、印刷シール貼り　　　　　　　Ａ　　8000

H120×［やくも／YAKUMO］　キハ 181タイプ　アクリル板裏彫り　　　　　　未使用　　Ａ　240000

H121　［雷鳥］　ボンネット形　イラスト　ステンレス枠入り　　大きく割れあり　　　Ｄ　230000

H122×［ビジネスライナー／急行りょうもう／RYOMO ］アクリル板彫字、白地赤青２色　Ｃ　180000

H123　［シュプール／苗場・湯沢］ナハネフ22用五角形アクリル板イラスト入り未使用　Ｂ　 80000

H124　［ちちぶせつぶん］　西武５０００系レッドアロー　プラスチック板青地赤文字　Ｃ　 38000

H125　三陸鉄道［おかげさまで１０周年　1984.4.1・・・・1994.4.1 SANRIKU TETSUDO］　　　　　　　

　　　　　　気動車正面イラスト　　　　　　　　　直径90�p　木製　　　　　　　　　Ｂ　 10000

H126×［大洗鹿島線開業／１０周年／鹿島臨海鉄道］直径80�p　木製　　　　　　　　　Ｂ　 15000

H127　［FESTIVAL／JR下関運転所］直径68cm鉄板　イラストに貼り文字　取付けステー付Ｃ　 28000

H128　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州　逆台形アクリル板裏面印刷　枠付　Ｃ　 35000

H129　［ＴＯＷＮ／トレイン］　北陸本線　金沢運転所タイプ　　鉄板に印刷シール　　Ｃ　 40000

H130×［あしがら／ASHIGARA］　小田急ロマンスカー　アクリル板彫字　文字色剥がれ　Ｃ　100000

H131×［空港特急］京成AE車　青色アクリル板彫字、表面透明アクリル板貼合せ　未使用Ａ　 40000

H132　［JR１周年記念号　1988.4.7-4.17 JR JRU］EF65PFに取付け　下関運転所タイプ　Ｂ　150000

H133　［わこうど］　直径80cm　アルミ板　紺字　文字の上下水色　　裏面塗装はがれ　Ｂ　 50000

H134×［ビーチインBOSO／さざなみ］ 183系貫通型正面に貼り付け用アクリル板イラストＢ　 50000

H135※［急行］［EXPRESS]ナハネフ23用　○尾所属　　乳白色アクリル板彫字　２枚組　Ｂ　 40000

H136×［彗星］　　梅小路機関区向日町派出タイプ　　　　　　　　　　　未使用　　　Ａ　360000

H137×［高尾−相模湖］ 101系用55×100cm 黄色地紺字・湖イラスト入り S58頃　未使用Ａ　 40000

H138　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州○図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H139　［タウン／シャトル／Town Shuttle］北九州□図柄　逆台形アクリル板裏面印刷　Ｃ　 23000

H140　［急行／なすの／NASUNO］×［急行／しもつけ／SHIMOTSUKE］逆台形琺瑯板 165系Ｂ　 80000

H141×［特別快速］×［通勤快速］　　中央線 201系用　横挿入式アルミ板　枠無し　　Ｂ　 28000

H142×［みずほ］［MIZUHO］ナハネフ23用　　　アクリル板裏彫字　水色黄色文字　　　Ｂ　120000

H143×［ゆうづる／YUZURU］20系バックサイン　アクリル板裏彫字　桃色黒字　五角形　Ｂ　178000

H144×［砂丘］砂丘風景図柄に黒字　直径49cm鉄板　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ　125000

H145※［あかつき］下関運転所タイプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　未使用　Ａ　600000

H146×［しおかぜ］国鉄図柄　　アクリル板イラスト　ステンレス枠入り　　　未使用　Ａ　180000

H147　［あさかぜ／ASAKAZE]20系　アクリル板表彫字　白色紺字ローマ字赤色　五角形　Ａ　180000