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機関車製造銘板
規格板20×30p機関車製造銘板 規格外
番号 欠番・抹消線は売り切れです。 状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G101 川崎 昭和44年 製番無し DE10/11など 砲金メッキ朱色 C 40000
G102×日立 昭和40年8月製造 製番193851-1 ED7544 砲金赤色 C 75000
G103 汽車會社 1969 bR389 DE1089 鋳鉄メッキ 朱色 C 50000
G104×日立 昭和44年9月製造 角字 DD51 メッキはがれ砲金字肌 朱色 C 50000
G105 汽車會社 1965 bR143 DD13246 昭和61年品川最終 砲金朱色 C 75000
G106×日立 昭和48年6月製造M 角字 DD511000 朱色 B 50000
G107 川崎重工/富士電機 昭和44年 EF6597 砲金クロームメッキ未塗装 C 70000
G108×川崎重工/富士電機 昭和44年 EF6599 砲金クロームメッキ未塗装 C 70000
G109×日本車輌 昭和39年 2381 DD1518北陸地域 砲金メッキ朱色製番鋳造 B 48000
G110×汽車會社 1970 bR442 DE10562 鋳鉄 朱色 C 50000
G111 日本車輌 昭和47年 3049M DE151003 砲金朱色 刻印 塗装はがれあり D 80000
G112×汽車會社 1966 bR219 DD13620 長町最終 砲金朱色 C 60000
G113 日本車輌 昭和34年 1792 DD1334 54年宇都宮最終 砲金朱色 塗装変色 C 80000
G114×川崎重工/富士電機 昭和45年 EF65PF 砲金青色 C 80000
G115×東洋電機/汽車會社 昭和40年 EF65 青色 B 65000
G116×三菱電機・三菱重工 昭和43年 第890号 EF717 赤色 C 80000
G555 [日立 昭和41年7月 製番193971-3]
+切り抜き文字プレート[ED7586] 銘板と共に原板切取り C 75000
ねっとカタログ 004−2
番号 価格
G191×三菱電機/三菱重工 昭和22年 第 337号 16×24p楕円 EF1530 砲金茶色 C 250000
G192 [昭和26年/川崎車輌/製造/145 ] 16×24p EF1542=プレートも在庫あります。
製造番号鋳造 甲府最終 砲金茶色 B 230000
G193×[日立/製番344・東京/日立製作所・昭和4年5月] 中央上部日立マーク入り
製造番号・製造年月刻印 20×30p 砲金黒色 C 350000
G194 [汽車会社/昭和十四年製造/製造番號1866]16×24p楕円 D51447 鋳鉄黒色 C 200000
G195 「汽車會社/昭和29年」+「東洋電機/昭和29年」EF15直径25p2枚組 砲金茶色B 330000
G196×[昭17 日立]小形銘板 57×207 o 取付ボルト部分足付 砲金黒色 C 25000
G197×「昭和五年/川崎車輌/製造/No1348」 C50117
20×32p 砲金黒色 C 300000
G524 (汽車會社/東京大阪)+(昭和17年製造・東京芝浦電氣)直径25p○形 鋳鉄茶色D
+cvレート[EF1038]昭和52年10月18日甲府区最終 砲金茶色D(関門緑) 650000
車両製造・改造銘板
国鉄・JR工場銘板 車体取付け用 楕円形車籍銘板
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 価格
G201 JR東日本 大船工場 昭和64年改造 灰色 未使用 A 12000
G202 JR北海道 五稜郭車両所 平成10年改造 未使用穴無し A 8000
G203×日本国有鉄道 吹田工場 昭和48年改造 左ボルト穴部分溶け 黄色塗替え D 5000
G204×日本国有鉄道 長野工場 昭和44年改造 灰色 B 5000
G205c 日本国有鉄道 土崎工場 昭和58年改造 青色 C 6000
G206×JR東日本 大宮工場 昭和63年更新 横須賀青色 B 5000
G207 日本国有鉄道 大宮工場 昭和49年改造 トビ色 A 4000
G208 日本国有鉄道 郡山工場 昭和56年改造 トビ色 焦げ C 4000
G209 日本国有鉄道 郡山工場 昭和53年改造 トビ色 焦げ C 4000
G210×日本国有鉄道 浜松工場 昭和38年 黒色 ボルト部分焦げ C 3000
G211×更新修繕−T 郡山工場 昭和35年 塗装剥離後再塗装 黒色赤字 C 8000
G212 日本国有鉄道 郡山工場 昭和50年改造 トビ色 焦げ C 4000
G213 日本国有鉄道 若松工場 昭和46年改造 黒色 ボルト部分焦げ D 5000
G214 日本国有鉄道 多度津工場 昭和43年改造 黒色 C 5000
G215 日本国有鉄道 鷹取工場 昭和42年改造 ボルト部分焦げ B 5000
G216 日本国有鉄道 多度津工場 昭和35年改造 塗装剥離後再塗装 黒色金字 亀裂D 3000
G217 日本国有鉄道 盛岡工場 昭和33年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G218×日本国有鉄道 鷹取工場 昭和43年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G219×日本国有鉄道 郡山工場 昭和37年改造 塗装剥離後再塗装 黒色金字 B 5000
G220 日本国有鉄道 鹿児島工場 昭和41年改造 鋳鉄地肌 鹿=略字 縁に欠け有 D 7000
G221 日本国有鉄道 新小岩車両センタ− 昭和52年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 4000
G222 日本国有鉄道 旭川工場 昭和43年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G223×更新修繕−T 高砂工場 昭和28年 青色 B 12000
G224×日本国有鉄道 高砂工場 昭和50年改造 トビ色 B 6000
G225×日本国有鉄道 長野工場 昭和35年改造 黒色 C 5000
G226 日本国有鉄道 大船工場 昭和51年改造 青色 B 6000
G227 日本国有鉄道 広島工場 昭和54年改造 トビ色 B 7000
G228 日本国有鉄道 鹿児島車両管理所 昭和52年改造 トビ色 B 8000
G229 日本国有鉄道 小倉工場 昭和60年改造 白色 B 6000
G230×JR東日本 郡山工場 昭和63年改造 橙色 B 5000
G231×日本国有鉄道 盛岡工場 昭和60年改造 青色 B 6000
G232 日本国有鉄道 若松工場 昭和47年改造 トビ色 B 8000
G233×日本国有鉄道 旭川車両センター 昭和52年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 4000
G234 日本国有鉄道 広島工場 昭和44年改造 ボルト部分焦げ B 3500
G235 日本国有鉄道 高砂工場 昭和40年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
車体取付け用 楕円形ねっとカタログ 004−3
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 価格
G401 JR東日本 (横須賀青色) B 2500
G402 名古屋市交通局 アルミ製黄色 僅かにゆがみ有 C 10000
G403×京王帝都電鉄 砲金メッキ 塗装剥離 左穴部分歪み D 20000
G404 京浜急行電鉄 赤色 B 10000
G405 東海旅客鉄道 灰色塗替え A 3000
G406c 東海旅客鉄道 湘南緑色 B 3000
G407d 九州旅客鉄道/株式会社 アルミ製白色 B 6000
G408 九州旅客鉄道/株式会社 砲金製 白色 B 5000
G409×日本国有鉄道 貨車 鋳鉄 塗装剥離orボルト穴バーナー焼け D 1000
G410 車籍/日本国有鉄道 貨車 鋳鉄 塗装剥離orボルト穴バーナー焼け D 2000
車輌製造銘板
民間製造工場 車体取付け用 楕円形ねっとカタログ 004−4
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 価格
G301×三菱重工 昭和45年 マーク入り トビ色 B 3000
G302 川崎重工 昭和49年M(アルミ)
+車籍[東海旅客鉄道] 2枚セット 381系クリーム色 B 10000
G303×昭和14年/川崎車輌/製造 黒色上塗り C 5000
G304×東武鉄道/杉戸工場/昭和40年 黒色 C 15000
G305×若松車輌 昭和41年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G306×富士車輌 昭和42年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G307 川崎車輌 昭和40年 湘南緑色 塗装上塗り B 3000
G308 川崎車輌 昭和42年 湘南緑色 B 5000
G309×富士車輌 昭和43年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G310 名古屋/日本車輌 昭和29年 塗装剥離鋳鉄地肌 B 3500
G311 名古屋/日本車輌 昭和46年 クリーム色文字茶色 新京成 D 8000
G312 東京/日本車輌 昭和39年 湘南緑色 B 5000
G313×日本車輌會社/昭和15年 中央部に社紋入り 塗装剥離鋳鉄地肌 B 5000
G314 東京/日本車輌 昭和43年 湘南緑色 B 5000
G315×ナニワ工機 昭和41年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 4000
G316×田中車輌 昭和16年 中央部に社紋入り 塗装剥離鋳鉄地肌 C 8000
G317×近畿車輌 昭和44年 白色塗装ハガレ/サビ止め塗料露出/0系? D 3000
G318 近畿車輌 昭和40年 湘南緑色 B 4000
G319 近畿車輌 昭和41年 湘南緑色 B 4000
G320 近畿車輌 昭和42年 湘南緑色 B 4000
G321 東急車輌 昭和40年 103系白色 下地青色 B 4000
G322×昭和13年/汽車會社/東京工場 塗装剥離鋳鉄地肌 B 6000
G323 東京/日本車輛 昭和28年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 3500
G324 東京/日本車輌 昭和34年 クリーム色 下地橙色 塗装一部剥がれC 8000
G325×東急車輌 昭和56年 M 200系アルミ製 C 4000
G326 富士車輌 昭和28年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G327 東京/津覇車輌 昭和47年 右側穴部分欠け(車内形式板デハ314付き) D 15000
G328 近畿車輌 昭和43年 湘南緑色 B 4000
G329 東京/津覇車輌 昭和47年 右側穴部分欠け(車内形式板クハ314付き) D 15000
G330 川崎車輌 昭和29年 塗装剥離鋳鉄地肌 B 4000
G331e 日立製作所 昭和43年 マーク入り トビ色 ボルト穴焦げ C 1500
G332 川崎重工 昭和47年 M 横須賀青色 一部塗装はがれ D 2500
G333i 日本車輌/輸送機工業 昭和43年 トビ色 C 1500
G334 日立製作所 昭和41年改造 マーク入り 塗装剥離鋳鉄地肌 B 4000
G335×東京/汽車会社 昭和39年 鋳鉄クロームメッキ B 3500
G336×日本車輌/輸送機工業 昭和38年 塗装剥離鋳鉄地肌 B 2500
G337×昭和14年/汽車會社/東京工場 塗装剥離鋳鉄地肌 C 6000
G338 昭和16年/川崎車輌/製造 黒色上塗り C 5000
G339×日本車輌會社/昭和14年 中央部に社紋入り 塗装剥離後黒色上塗り B 5000
G340 川崎車輌 昭和41年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 5000
G341×福島/協三工業 昭和43年改造 塗装剥離鋳鉄地肌 C 4000
G342×株式會社/新潟鐵工所 昭和23年 塗装剥離鋳鉄地肌 C 6000
G343×昭和16年/汽車會社/東京工場 塗装剥離鋳鉄地肌 C 6000
G344×日本車輌會社/昭和15年 中央部に社紋入り 塗装剥離後黒色上塗り B 5000
車内銘板 アクリル製 民間製造工場
車内銘板 アクリル製 製造・改造・更新
番号 状態 価格 番号 状態 価格
G701 日本車輌 昭和61年 青色銀字 B 5000 G719 近畿車輌 昭和47年 C 4000
G702 日立 昭和42年 汚れ C 4000 G720 近畿車輌 昭和59年 B 5000
G703 日立 昭和55年 B 5000 G721 日立 昭和61年 B 5000
G704 日本車輌 昭和50年 C 4000 G722b HITACHI 1991 B 5000
G705 日本車輌 昭和59年 青色銀字 B 5000 G723 日本車輌 平成 4年白地銀字B 5000
G706 日立 昭和56年 B 5000 G724 日本車輌 平成元年白地銀字B 5000
G707 日本車輌 昭和50年 B 3000 G725 日本車輌 平成3年白地銀字B 5000
G708 近畿車輌 昭和44年 大型 D 4000G726×東急車輌 昭和63年 橙紺字B 5000
G709 近畿車輌 昭和44年 大型 D 6000 G727 近畿車輌 昭和63年 C 5000
G710 日本車輌 昭和37年 東京 白 C 6000 G728b 日本車輌 平成 2年白地銀字B 5000
G711b 東急車輌 昭和53年 橙銀字大型B 6000 G729 HITACHI 1989 B 5000
G712d 神戸/川崎重工 昭和59年 B 4000 G730c HITACHI 1990 B 5000
G713b 神戸/川崎重工 昭和56年 B 4000G731×HITACHI 平成元年 B 5000
G714e 日本車輌 昭和63年 白地銀字 B 5000 G732 日立 昭和51年 B 4000
G715 日立 昭和52年 B 4000 G733 神戸/川崎重工 昭和54年 B 4000
G716×川崎重工 昭和63年 銀色白字 B 5000 G734 新潟鐵工 昭和48年 B 5000
G717c 川崎重工 平成4年 銀色白字 B 5000 G735 日立 昭和59年 B 5000
G718 川崎重工 平成元年 銀色白字 B 5000 G736b HITACHI 1992 B 5000
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 価格
G751×JR東日本 大船工場 平成2年改造 逆五角形 緑枠白色黒字 B 6000
G752 JR東日本 土崎工場 昭和62年改造 楕円 B 6000
G753×冷改/郡山工場 平成元年 マーク入り B 5000
G754 東日本旅客鉄道株式会社 土崎工場 平成9年改造 角形 B 6000
G755 九州旅客鉄道株 小倉工場 平成2年改造 楕円 未使用 B 4000
G756 JR小倉工場 平成4年改造 角型JRロゴ入り B 5000
G757 日本国有鉄道 小倉工場 昭和54年改造 B 6000
G758 東日本旅客鉄道株式会社 大井工場 平成2年改造 黒地金字 B 6000
G759 冷房/郡山工場 昭和55年 マーク入り B 10000
G760 郡山工場 昭和62年 マーク入り C 6000
G761 日本国有鉄道 幡生工場 昭和52年改造 B 8000
G762 日本国有鉄道 長野工場 昭和44年改造 C 8000
G763×千葉/大榮車輛/昭.38更新 蛍光黄色板緑彫字 未使用 B 8000
G764×株式会社/大榮車輌/昭.38更新 乳白板彫字 B 10000
G765 日本国有鉄道 松任工場 昭和46年改造 C 7000
G766 JR小倉工場 平成6年 角型JRロゴ入り 未使用 A 4000
G767×千葉/大榮車輌/昭和55更新 菱形 B 12000
G768 [JR新津車両所 1990改造]+[近畿車輌 昭和48年]セット 485系 C/C 12000
G769 JR東日本 土崎工場 平成4年更新 楕円 B 4000
G770×盛岡工場 昭和58年改造 マーク入り B 10000
G771 日本国有鉄道 小倉工場 昭和62年改造 楕円 B 6000
G772×JR東日本 郡山工場 平成3年 マーク入り B 5000
G773×日本国有鉄道 長野工場 昭和44年改造 B 4000
G774 日本国有鉄道 大宮工場 昭和59年改造 白地金文字 65× 150o楕円 亀裂有D 5000
G775×日本国有鉄道 大宮工場 昭和60年改造 白地金文字 65× 150o楕円 B 5000
商品の数が大変多いため、在庫の確認に時間がかかります。 「商品のご注文」「状態などのお問い合わせ」の際は、 あらかじめファックスか 【メール送信フォーム】 で 商品番号と商品名を送信して下さい。 直接電話での注文、問い合わせは受付けていません。 在庫がある場合は7日間商品をお取り置きします。 あとで、営業時間中に確認の電話をお願いします。 ご注文後一週間(7日間)を過ぎ入金がない場合はキャンセルとして 予約を取り消させていただきます。 商品番号に付いている記号、商品の状態標記についてはこちらをご覧ください。 |
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機関車ナンバープレート
ねっとカタログ 004−6
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G501 EF1547 昭和27年7月日立製造 昭和54年高二最終砲金銀ペンキC 330000
G502 49635 大正9年 川崎製造 昭和41現在 釧路機関区
昭和47年7月7日廃車 帯広運転区最終 砲金 C 240000
G503×D51466 昭和15年5月28日 汽車會社製造 昭和23年現在宇都宮
昭和43年現在弘前 昭和46年10月26日弘前最終 砲金 B 350000
G504 EF1540 昭和26年5月28日 川崎車輛製造 新鶴見機関区〜
昭和53年8月25日廃車 東京機関区最終 砲金茶色 B 350000
G505×38652 大正9年12月 日立製造 福知山機関区 ボルト部分バーナー焼け
昭和42年8月17日廃車 竜華機関区最終 砲金 D 220000
G506×D51363 昭和15年4月19日 日立製作所製造
小郡〜水戸〜五稜郭 昭和45年2月7日廃車五稜郭最終砲金 C 350000
G507×C5874 昭和14年3月 川崎車輌製造 稲沢機関区〜敦賀機関区
昭和45年5月21日廃車 沼津機関区最終 塗装の窪み多数 砲金 C 360000
G508×D51490 昭和15年3月29日 鷹取工場製造18 吹田機関区 昭和35年福知山機関区
昭和36年2月新見機関区 昭和46年5月8日廃車 塗装黒→赤→黒→緑 C 360000
G509×D51409 昭和15年4月23日 川崎車輌製造 昭和23年広島第一機関区
昭和32年現在新見機関区 昭和50年1月25日廃車 浜田機関区最終 砲金 C 350000
G510 EF1595 昭和29年4月17日 東芝製造
昭和56年12月12日 高崎第二機関区最終 砲金茶色 B 330000
G511 EF1567 昭和28年10月24日 日立製造
昭和55年1月17日 高崎第二機関区最終 砲金茶色 B 330000
G512×D6016 昭和27年浜松工場改造 元D5071
昭和42年紀伊田辺最終 砲金 C 470000
G513×78658 大正13年 日立製造 米子機関区
昭和43年1月11日 廃車 竜華機関区最終 砲金 D 220000
G514 C58269 昭和16年川崎製造 昭和24年現在会津若松・昭和36年現在尻内
昭和45年3月31日 尻内機関区最終 四隅穴の上下に別の穴有 砲金 D 300000
G515 EF1542 昭和26年6月29日 川崎車輌製造 製造番号145 銘板も在庫あります。
塗装はがれあり 昭和54年11月13日廃車 甲府最終 砲金 D 320000
G516×D51167 昭和14年3月25日 日本車輌製造 広島第二〜旭川
昭和49年7月6日廃車 深川機関区最終 砲金赤色 B 430000
G517 DD117 昭和32年3月汽車會社製造 昭和41年現在竹下区
昭和49年3月8日廃車 早岐最終 20×60cm 砲金朱色 B 450000
G518×D511014 昭和19年6月30日 三菱製造 昭和32年現在亀山・昭和43年現在竜華機関区
昭和44年4月17日廃車竜華機関区最終 四隅ボルト付 砲金黒色下地赤色77cmC 430000
G519 EF15127 昭和31年7月13日東京芝浦電気製造
昭和57年7月1日廃車 高崎第二最終 文字表面白ペンキ剥離 砲金 B 350000
G520 78679 大正14年川崎製造 新見〜津山 ボルト穴周辺焼け焦げ 7の字に溶接溶けあり
昭和42年9月21日廃車 岡山機関区宇野駐泊所最終 砲金 D 220000
G524 EF1038 昭和17年汽車/東芝製造 昭和52年10月18日甲府区最終 砲金茶色D
+製造銘板「汽車會社/東京大阪」+「昭和17年製造・東京芝浦電氣」鋳鉄茶色D 650000
切抜き文字ナンバープレート
ブロックナンバープレート
番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
G551 EF703 鉄板に貼り替え 区名札入れ2個 区名札[富山]ホーローセット C 35000
G552 [ナロネ21130]ステンレス切り抜き文字のみ +銘板[名古屋/日本車輌/昭和43年]
+[日本国有鉄道/高砂工場/昭和51年改造]+[JR東日本]4点セット B 38000
G553 オハネ14 86 別鉄板に貼り替え 青色 B 20000
G554 [AE−43]原板切り取りアルミ切抜き文字銀色+銘板[日本車輌/昭和47年]白色青字
+正面編成番号[AE9×AE11] 3点セット(同一車両ではありません)B 70000
G555 ED75 86 +銘板「日立」昭和41年7月 製番193971-3 原板切り取り C 75000
G556×キハ182−906 原板切り取り 灰色 先行試作車 H13.3.31廃車 B 35000
G557 クロ481−55 原板焼き切り 外板に歪み有 D 50000
G558 オハネ25 159 原板切り取り B 15000
G559×モハ488−216 原板焼き切り D 15000
G560×81 東急世田谷線 正面 車体焼き切り B 35000
G561×161 伊豆急行 原板焼き切り 焦げ有り C 15000
G562×DE10 6 別鉄板に貼り替え 工場で加工販売 朱色 C 15000
G563 DE15 1005 原板焼き切り D 32000
G564 26−941 原板切り取り 灰色に上塗り 新幹線0系 B 20000
G565 オハネ14 28 原板焼き切り B 12000
G566×[921−11]原板切り取り塗装一部はがれ 新幹線T2編成 C
+銘板[東急車輌/昭和49年M]+[東海旅客鉄道] B 90000
G567×DD551 仙台臨海鉄道 平鉄板に切り抜き文字溶接 白枠赤板 C 60000
G568×[922−14]+[東急車輌/昭和49年]+[東海旅客鉄道] 新幹線 B 85000
G569×モハ208 新京成 原板切り取り B 25000
G570 京急車体貼付けステンレス製文字のみ[728]正式車号不明 C 5000
G571×6015 東京都交通局三田線 ステンレス板文字貼り付け B 30000
G572 オハネ25 159 原板焼き切り B 20000
G573×オハネ25 68 原板焼き切り C 20000
G574×922−15 新幹線T2編成 車体黄色ステンレス文字 一部塗装はがれ C 60000
G575×25−607 原板切り取り 塗装焼け焦げ 新幹線0系 D 18000
番号 状態 価格
G601×DD511075 白板 C 110000
G602×DD511012 白板 昭和62年3月31日五稜郭最終 一部錆 C 120000
G603×DE101716 白板 JR北海道旭川 一部錆 塗装はがれ C 50000
G604×DD51657 白板 昭和62年3月31日五稜郭最終 C 85000
G605×ED7646 赤板 B 100000
G606×DD1634 朱板 1以外の数字メッキ変色 C 85000
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番号 欠番・抹消線は売り切れです。状態はA/B/C/D/Eの5段階で表示 状態 価格
H101×「はくたか」ボンネット形旧イラストステンレス枠入り 裏面乳白色板・ゴム無 D 240000
H102 「Airport」+マリンライナー用シール(未使用) C 45000
H103 「Airport」 JR北海道721系快速エアポート C 40000
H104 「ミステリー電車さわやか号/JR東海木曽福島駅旅行センター」直径65p鉄板 C 5000
H105 「JR東海/開業一周年記念号/尾張一宮駅連区」 直径65p鉄板 C 5000
H106 「マリンライナー」 JR北海道711系・721系 C 40000
H107 「急行/アルペン」 ボンネットタイプ ステンレス枠付 B 300000
H108 「赤穂義士祭」12月14日 ○型鉄板直径80p D 10000
H109 「新雪」 ボンネットタイプ アクリル板彫字ステンレス枠付 文字に雪結晶柄 C 380000
H110 「北斗星」EF81用 下部ボルト止めタイプに改造 補修など多数あり C 733000
H111 [急行/EXPRESS]ナハネフ22用五角形 乳白色アクリル板彫文字青字 C 50000
H112 「つまごい/SKY」高崎・DCタイプ 取り付けステー付 C 25000
H113 「みどり」ボンネット形 イラスト ステンレス枠入り B 320000
H114 「北越」 ボンネットタイプ枠無 曲面加工アクリル板裏面書き文字 D 85000
H115 「だから滋賀」 ボンネットタイプ枠無 曲面加工アクリル板表面イラスト描き C 58000
H116×「おおぞら」キハ183タイプ旧図柄 アクリル板ステンレス枠入り 色褪せ D 160000
H117 「しらさぎ」ボンネット形 イラスト ステンレス枠入り C 300000
H118 「雷鳥」ボンネットタイプ イラスト アクリル板 枠無 表板割れ欠落有 D 80000
H119×「LIMITED EXPRESS /きぬ/KINU」アクリル板裏彫字 下部小欠け及びヒビ C 90000
H120×「雷鳥」ボンネットタイプ イラストステンレス枠入り 裏押さえ鉄板腐食 C 250000
H121 「JR/JR東日本/E電/よろしく/62.5 川電区」 逆台形木製ステー無 B 20000
H122×「ひたち」ボンネット形 イラスト ステンレス枠入り B 320000
H123 「シュプール/苗場・湯沢」ナハネフ22用五角形アクリル板イラスト入り未使用 B 80000
H124 「ちちぶせつぶん」 西武5000系レッドアロー プラスチック板青地赤文字 C 38000
H125 三陸鉄道「おかげさまで10周年 1984.4.1・・・・1994.4.1 SANRIKU TETSUDO」
気動車正面イラスト 直径90p 木製 B 10000
H126 「大洗鹿島線開業/10周年/鹿島臨海鉄道」直径80p 木製 B 15000
H127 「ひたち」 ボンネットタイプ イラスト アクリル板 枠無 色褪せ有 D 80000
H128 「タウン/シャトル/Town Shuttle」北九州 逆台形アクリル板裏面印刷 枠付 C 35000
H129×「特急/おくちちぶ/(西武新宿−西武秩父)」鉄板塗装板 75×50cm A 150000
H130×「あずさ」 181系ボンネット形 ステンレス枠入り 中央「ず」の字に亀裂あり D 480000
H131 「あけぼの」EF81用 下部ボルト止めタイプ C 471000
H132 「おき」アクリル板カッティングシート貼 青地白抜き文字 枠無し 文字のみ C 30000
H133 「わこうど」 直径80cm アルミ板 紺字 文字の上下水色 裏面塗装はがれ B 50000
H134×「うずしお」キハ185 絵入り ステンレス枠付(新イラスト緑地青渦巻き) B 200000
H135 [急行/EXPRESS]20系用五角形 乳白色アクリル板彫文字青字 下部僅かに欠け 3点組
+[急行][EXPRESS]ナハネフ23用 ○尾所属 乳白色アクリル板彫字 B 80000
H136×「有明」 ボンネット形 アクリル板裏彫文字 ステンレス枠入り 傷有り C 300000
H137 「HOKUTO」キハ 183タイプ北斗新図柄アクリル板ステンレス枠入り雨染み有C 210000
H138 「タウン/シャトル/Town Shuttle」北九州○図柄 逆台形アクリル板裏面印刷 C 23000
H139 「タウン/シャトル/Town Shuttle」北九州□図柄 逆台形アクリル板裏面印刷 C 23000
H140 「急行/なすの/NASUNO」×「急行/しもつけ/SHIMOTSUKE」逆台形琺瑯板 B 80000
H141×「白鳥」ボンネットタイプ イラストアクリル板ひび割れ有り 枠未使用 C 350000
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